До запланированного на 8 мая открытия станции метро "Малиновка" остается менее недели, однако вероятность открытия в срок сомнительна.
Сама станция готова к открытию, но положение дел в перегонных тоннелях не дает поводов для оптимизма. По неофициальным данным, в настоящее время около 100 метров одного из перегонных тоннелей подвержено сильному воздействию грунтовых вод, в тоннель намывает много грязи. Это связано, в том числе, со снятием водопонижения тоннелей.
Нет достоверных данных и o ходе работ по выполнению монтажа контактного рельса. На конец апреля 2014 года он не был смонтирован на полной протяженности участка. Кроме того не завершена укладка постоянных ходовых рельсов. Сроки прохождения габаритной рамы, не говоря уже о пробном поезде, a следовательно и последующего начала регулярного движения поездов, остаются неопределенными. А ведь именно пуск пробного поезда, обкатка нового участка всеми машинистами, наладка и испытания оборудования, устранение выявленных неполадок предшествуют открытию новых станций метрополитена для пассажиров. Ничего из вышеупомянутого на участке Минского метрополитена от ст."Петровщина" до ст."Малиновка" к настоящему времени не выполнено. Причины этого вполне объективны.
Таким образом, открытия станции "Малиновка" 8 мая ожидать не стоит. И это нельзя назвать неожиданностью. Результат оказался ожидаемым и прогнозируемым.
По словам председателя Мингорисполкома Николая Ладутько, дата открытия станции станет известна в ближайший понедельник. Вполне вероятно это произойдет ко Дню Независимости.
Под открытием станции метро для пассажиров понимается не только обеспечение возможности увидеть станцию, пройти на нее, а еще и начало регулярного движения поездов с полноценными интервалами, по стандартной схеме его организации (не на дизельной или иной жесточайшей тяге), согласно режима работы метрополитена: с 5.30 утра до 1 часа ночи, в полном соответствии с требованиями Правил технической эксплуатации Минского метрополитена.
