Как это ни печально отмечать, но из года в год дорожно-транспортных происшествий не становится меньше.
Подтверждением тому являются неединичные судебные процессы.
Если обратить внимание на статистику безопасности дорожного движения, то мы увидим, что с каждым годом увеличивается количество аварий с тяжкими последствиями, в том числе с гибелью людей.
В каждом конкретном случае причины аварий разные.
Общественная опасность преступления, совершенного А. заключается прежде всего в том, что от его действий погиб человек. Движущийся автомобиль - сам по себе источник повышенной опасности. Транспорт не терпит просчетов, ошибок, самонадеянности водителей, ибо здесь просчет может обернуться слишком дорого - ценой жизни, здоровья не только своего, но и других людей.
Прокуратурой Минского района поддержано государственное обвинение по уголовному делу по обвинению А., 1987 г.р., в совершении преступления, предусмотренного ч.2 ст.317 Уголовного кодекса.
Установлено, что А. в июне 2019 года управлял автомобилем «KIA», находясь в утомленном состоянии, вызванном длительностью поездки, от управления автомобилем не устранился и движение не прекратил, чем поставил себя и других участников дорожного движения в опасное положение, нарушив тем самым требования подпункта 10.2 пункта 10 ПДД, согласно которым: «10. Водителю запрещается … 10.2 управлять транспортным средством в … утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность дорожного движения…». Двигаясь по автодороге в направлении г. Минска, проявил преступную небрежность и невнимательность к дорожной обстановке, вследствие нахождения в утомленном состоянии уснул за рулем, потерял контроль за безопасным движением ведомого автомобиля, в результате чего произошло ДТП.
В результате ДТП и неосторожных действий водителя А. пассажирке автомобиля «KIA» Л. причинены тяжкие телесные повреждения, от которых она скончалась на месте происшествия, а пассажирке М. причинены тяжкие телесные повреждения по признаку опасности для жизни.
В судебном заседании обвиняемый А. вину признал полностью. Пояснил, что у него возникло желание поработать в службе такси, однако в штате оформлен подобающим образом не был.
Самостоятельно оклеил автомобиль магнитными наклейками с логотипами «такси», взял радиостанцию.
В июне 2019 года диспетчер сообщила о заказе на перевозку пассажиров, А. откликнулся и выехал на заказ около 6 часов. В автомобиль сели мужчина и женщина и направились в Минск. А. пояснил, что по пути следования погодные условия были хорошие, автомобиль двигался со скоростью 80-90 км/ч, ничего не отвлекало от управления автомобилем. Музыка в салоне играла тихо, пассажиры не отвлекали, мужчина уснул, а женщина смотрела в окна.
В дальнейшем, как обвиняемый пояснил, его потянуло на сон, что произошло дальше, он не помнит. В последующем, находясь в больнице, понял, что что-то произошло, о последствиях ДТП сообщили в больнице. На судебном заседании А. показал, что причиной его сна, возможно, стала монотонная дорога и тишина в салоне автомобиля.
О случившемся очень сожалеет, принес свои извинения на судебном заседании потерпевшим.
Анализ исследованных доказательств позволил утверждать, что А. виновен в произошедшем дорожно-транспортном происшествии.
Судом Минского района А. признан виновным в нарушении правил дорожного движения как лицо, управляющее транспортным средством, повлекшее по неосторожности смерть человека и причинение тяжкого телесного повреждения. Ему назначено наказание в виде лишения свободы сроком на 2 года с отбыванием наказания в исправительной колонии в условиях поселения с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами сроком на 5 лет.
Давая общественную и нравственную оценку совершенному преступлению, действиям обвиняемого, необходимо высказать озабоченность явлением, коим является нарушение Правил дорожного движения, в результате чего люди получают увечья, гибнут, многим причиняется невосполнимый ущерб.
И пострадавшим нет дела - умышленное это преступление или неосторожное. Ибо нет ничего ценнее и дороже, чем здоровье и человеческая жизнь.
И неслучайно именно это обстоятельство учтено законодателем, который даже за неосторожное преступление, каковым является нарушение правил безопасности движения или эксплуатации транспортных средств, установил серьезные санкции вплоть до 5 лет лишения свободы.
Помощник прокурора Минского района
юрист 3 класса Н. Г. Фомина
Фото: © Белновости
