У автопроизводителя ушло несколько лет на разработку гибрида Volkswagen XL1. Однако, несмотря на рекордно низкие показатели расхода топлива, очереди из покупателей не видно, ведь не каждый автолюбитель готов выложить 110 тысяч евро за небольшую гибридную машинку с дешевым пластиком в салоне.
На днях первому в мире покупателю XL1 были вручены ключи от этого автомобиля.
Информацию о владельце уникального в своем роде и стоимости гибридного автомобиля пресс-служба компании предпочла не распространять, уточнив лишь, что покупатель проживает в Германии и машинку он приобрел исключительно в личных целях. Автомобиль имеет белый цвет кузова и черный салон.
Под капотом гибрида от VW турбодизельный ДВС мощностью 48 лошадиных сил и электромотор мощностью 27 лошадиных сил. На электротяге машинка сможет проехать около 50 километров. При езде в стандартном режиме расход составляет в среднем 0,9 литра на сто километров.
