Летом батарея выходит из строя внезапно, казалось бы, без причин.
Виной тому три привычки, которые кажутся безобидными, но методично губят АКБ.
Первая и самая коварная – постоянные короткие поездки с включенным кондиционером и музыкой.
Кондиционер, вентилятор печки, аудиосистема, фары – все это создает огромную нагрузку на генератор. За время короткой поездки (особенно в городе с пробками) генератор просто не успевает восполнить заряд, потраченный на запуск двигателя и питание всех потребителей. Батарея постоянно недозаряжается.
Каждая такая поездка – маленький шаг к глубокому разряду, который необратимо портит пластины.
Вторая привычка – оставлять машину на стоянке с включенными "паразитными" потребителями. Камера заднего вида в режиме ожидания, сигнализация с датчиком наклона, нештатная магнитола с фоновой подсветкой, даже плохо закрытый багажник с горящим светом – все это тихо разряжает батарею ночью или за время долгой стоянки.
Летом химические процессы идут быстрее, саморазряд усиливается.
Третья убийственная привычка – игнорировать состояние клемм и корпуса АКБ. Летняя пыль, смешиваясь с парами электролита и дорожными реагентами, образует токопроводящий налет на крышке батареи. Это вызывает постоянные микроразряды, разряжая АКБ даже на стоянке.
Окисленные клеммы создают плохой контакт, мешая нормальному заряду от генератора и увеличивая сопротивление при пуске.
Как бороться? Избегайте маршрутов короче 20-30 минут, особенно с включенным кондиционером. Раз в неделю совершайте длительную поездку (час и более) для полноценной зарядки. Перед долгой стоянкой отключайте все возможные потребители.
Регулярно (хотя бы раз в месяц) очищайте корпус аккумулятора и клеммы раствором соды и воды, защищайте клеммы специальной смазкой. Проверяйте плотность электролита и уровень (на обслуживаемых АКБ).
Эти простые действия продлят жизнь вашей батарее и избавят от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
Автор: Курчев Антон
