Антирейтинг 2026 года: какие автомобили теряют в цене больше всего за 5 лет

Покупая новую машину, редко задумываешься о том, сколько она будет стоить через пять лет.

А зря – разница между моделями может составлять десятки тысяч долларов, сообщает корреспондент сетевого издания «Белновости».

Американское аналитическое агентство iSeeCars изучило почти миллион автомобилей 2021 модельного года и выяснило, какие из них сильнее всего обесцениваются к 2026‑му.

Результаты, опубликованные в свежем отчёте, показывают, что средняя потеря стоимости за пять лет составила 41,8 процента – это выше, чем в прошлом году.

Эксперты связывают это с изменившимся спросом на вторичном рынке и сохраняющимся дефицитом новых автомобилей.

Лидером антирейтинга стал электрокар Nissan Leaf. За пять лет он потерял 63,1 процента первоначальной цены, то есть подешевел на 17 743 доллара.

На втором месте – премиальный внедорожник Infiniti QX80 с падением стоимости на 62,8 процента (минус 52 631 доллар).

Третью строчку занял ещё один электромобиль – Volkswagen ID.4, потерявший 62,1 процента (28 010 долларов).

В десятку самых обесценивающихся моделей также попали Tesla Model S и Model X, BMW 7 серии, Land Rover Range Rover, а также гибридные версии Audi и BMW.

Обращает на себя внимание, что в основном список состоит из двух категорий: электрокаров и дорогих люксовых внедорожников. У каждого свои причины.

Электромобили стремительно теряют в цене из‑за быстрого развития технологий.

То, что пять лет назад казалось передовым, сегодня уже уступает новым моделям с большим запасом хода и более современными батареями.

К тому же рынок подержанных электрокаров всё ещё формируется, и многие покупатели предпочитают новые машины, опасаясь скорой замены аккумулятора или морального устаревания.

Премиальные внедорожники, в свою очередь, страдают от высокой стоимости обслуживания и быстрого падения спроса на вторичном рынке.

Их первоначальная цена была очень высокой, а покупатели «пятилеток» не всегда готовы платить за содержание люксового автомобиля, даже если его удалось приобрести со скидкой.

Кроме того, у моделей Land Rover и BMW 7 серии репутация не самых надёжных, что тоже влияет на ликвидность.

В то же время массовые автомобили с традиционными бензиновыми или дизельными двигателями теряют в цене заметно медленнее.

Они пользуются стабильным спросом, их проще обслуживать, а технологии в них не устаревают так быстро.

Эксперты iSeeCars отмечают, что при выборе машины с оглядкой на будущую перепродажу стоит обращать внимание именно на такие модели – либо быть готовым к тому, что электрокар или крупный премиум обойдётся дороже не только при покупке, но и при последующей продаже.