Кажется, будто выбор оттенка кузова является чисто эстетическим решением, но наука доказывает обратное. Цвет автомобиля серьёзно влияет на повседневную эксплуатацию и шансы избежать аварии.
От цвета зависит видимость транспорта, сообщает корреспондент Белновости. Белые авто попадают в ДТП реже чёрных.
Тёмные покрытия активно поглощают солнечную энергию, превращая салон в печь. Разница в температуре между чёрной и белой машиной на парковке может составить до 20°C.

Серебристые и бежевые оттенки маскируют мелкие повреждения от дорожной гальки. Пыль и грязные разводы тоже менее заметны на таких поверхностях по сравнению с глянцевым чёрным.
Рыночная стоимость подержанных авто зависит от цветовых предпочтений большинства. Существует устойчивый спрос на нейтральные тона — белый, серебристый, серый.
Яркие или экзотические расцветки могут отпугнуть часть потенциальных покупателей. Это важно учитывать при планировании будущей перепродажи транспортного средства.
Психологические ассоциации с цветом машины остаются субъективным фактором. Существует связь красных авто с восприятием водителя как склонного к риску.
Однако такие выводы не имеют однозначных доказательств. Культурные особенности и личные стереотипы сильно искажают подобные оценки.
Для регионов с плохими дорогами практичнее выбирать грязевые оттенки — тёмно-серый или коричневый. На таких машинах следы эксплуатации выглядят менее выраженными.
Тёмные цвета визуально уменьшают габариты автомобиля, а светлые — увеличивают. Этот эффект стоит учитывать при выборе компактных моделей.
Современные керамические покрытия и тонировка частично решают проблему перегрева. Но физические свойства краски — её отражающая способность — остаются неизменным фундаментальным фактором.
Окончательное решение всегда остаётся за владельцем, балансирующим между эмоциями и расчётом. Представленные данные лишь предоставляют инструменты для взвешенного выбора.












