АвтоВАЗ 26 мая 2026 года подтвердил планы по созданию удлинённого универсала на базе платформы Datsun on-DO, который займёт нишу между Granta и Largus и будет стоить от одного миллиона рублей.
В начале 2026 года интерес покупателей к модели Vesta начал снижаться, тогда как спрос на Niva Travel, напротив, продемонстрировал рост.
Рынок сигнализирует об усталости потребителей от переплат за опции и о запросе на понятный, практичный транспорт для ежедневной эксплуатации, сообщает портал «Наавтотрассе».
Параллельный импорт и возвращение в страну Renault Duster дополнительно подтверждают стремление аудитории к недорогим и функциональным автомобилям.
Проект глубокой модернизации Niva Travel был свёрнут, поскольку он оказался слишком сложным по компоновке и требовал значительных финансовых вложений.
Вместо этого завод принял решение сосредоточиться на развитии семейства Granta с использованием проверенной платформы Datsun on-DO.
Главный акцент сделан на создании удлинённого кузова с максимально вместительным багажным отсеком – примерно до семисот литров.
Машина будет ориентирована на дачников, представителей малого бизнеса и тех, кто регулярно перевозит инструменты.
Ставка делается на проверенные бензиновые двигатели объёмом 1,6 литра в двух вариантах мощности.
Базовая версия получит двигатель мощностью 90 лошадиных сил, а более дорогая модификация будет оснащаться 106-сильным агрегатом.
В стандартной комплектации будет устанавливаться привычная пятиступенчатая механическая коробка передач.
В качестве альтернативы рассматривается установка вариатора китайского производства, который уже применяется на модели Vesta.
Комплектации обещают сделать простыми, без кондиционера и других дополнительных опций, что позволит удержать стартовую цену в районе одного миллиона рублей.