Январский циклон стал неожиданным испытанием для автолюбителей и их машин.
Резкое похолодание, снегопады и высокая влажность превратили обычные поездки в проверку на выносливость, а особенно заметными оказались проблемы, с которыми столкнулись владельцы автомобилей китайских марок, сообщает корреспондент Белновости со ссылкой на Newsinfo.
Зима выявила слабые места конструкций, о которых в тёплое время года многие даже не подозревали.
Морозы в первую очередь ударили по дверным замкам и уплотнителям. После ночной стоянки в снегу владельцы Geely Monjaro, Geely Atlas второго поколения, Haval M6 и Haval F7 жаловались, что двери не открываются с первого раза: механизмы блокировались льдом, а электронные системы реагировали с задержкой.
Влага, попадающая в уплотнители при перепадах температур, замерзала, превращая обычное открывание двери в лотерею. Эксперты отмечают, что при неправильном хранении автомобиля зимой такие процессы могут ускорять износ кузовных элементов.
Не менее частой жалобой стали посторонние звуки при движении по заснеженным дорогам. Владельцы Changan CS55 и Haval F7 рассказывали о шуме, похожем на работу дизельного двигателя, который появлялся после поездок по рыхлому снегу и исчезал после остановки.
Причина, по мнению специалистов, в налипании снега и льда на защиту днища и элементы подвески. В мороз такие наросты становятся твёрже, усиливают вибрации и создают характерный гул.
Дополнительные опции, которые в обычных условиях воспринимаются как удобство, в мороз оказались уязвимыми. Владельцы Exeed TXL и VX столкнулись с примерзанием выдвижных порогов.
Механизм терял подвижность, что делало посадку и высадку затруднительной. В регионах с суровой зимой такие элементы требуют регулярной очистки и профилактики, иначе риск отказа возрастает уже в первый сезон.
Отдельной проблемой стало замерзание конденсата в выхлопной системе. После коротких поездок в сильный мороз некоторые автомобили не удавалось завести повторно.
В таких ситуациях многое зависит от состояния электрики и аккумулятора: даже небольшие утечки тока в холодное время года могут привести к тому, что двигатель попросту не запустится.
Снегопады также привели к внештатным ситуациям на парковках. Один из случаев, попавший в СМИ, произошёл при попытке вытащить кроссовер Jetour из сугроба с помощью Toyota Land Cruiser.
Неправильно выбранная точка крепления привела к повреждению переднего бампера и усилителя. Эксперты напоминают, что пластиковые элементы современных автомобилей не рассчитаны на силовые нагрузки, особенно в мороз.
Январская непогода стала наглядным напоминанием: суровая зима быстро выявляет конструктивные слабости.
Автор: Игорь Зур
