Концерн Stellantis планирует выпустить несколько доступных электромобилей под брендами Citroen и Fiat в ответ на острый дефицит недорогих машин на европейском рынке, заявил генеральный директор группы Антонио Филоса.
Выступая на саммите Financial Times «Будущее автомобиля — 2026», топ-менеджер подчеркнул, что именно неподъемные цены стали главной причиной стагнации европейского авторынка, который так и не восстановился после пандемии.
По его словам, Европа потеряла около трёх миллионов покупателей новых автомобилей ежегодно, и примерно шестьдесят процентов этого падения обусловлено полным исчезновением машин дешевле пятнадцати тысяч евро, сообщает «За рулем».
Первым на рынок с новой доступной моделью выйдет Citroen, вдохновением для которой послужил легендарный 2CV — утилитарный автомобиль, выпускавшийся почти полвека.
Как уточнил CEO Citroen Ксавье Шардон, будущая электрическая сити-кар будет играть ровно ту же роль, что и оригинальный 2CV в конце сороковых годов — вернуть покупательную способность тем, кто оказался вытеснен с рынка новых автомобилей.
Целевая цена новинки обозначена ниже пятнадцати тысяч евро, а её концептуальный прообраз, как ожидается, представят на Парижском автосалоне в октябре текущего года.
Параллельно с Citroen собственный бюджетный электрокар разрабатывает и Fiat, причём итальянская новинка, предположительно возрождающая дух легендарной Panda, также нацелена на ценовую планку около пятнадцати тысяч евро.
Филоса, однако, предупредил, что для реализации столь амбициозных проектов потребуется законодательная поддержка — льготные кредиты для производителей и субсидирование цепочек поставок.
Новые европейские правила, создающие особую категорию для малых доступных электромобилей, как ожидается, вступят в силу до конца 2026 года.
Именно на этот регуляторный стимул и делает ставку Stellantis, рассчитывая сделать производство компактных ситикаров экономически оправданным.
Помимо легковых моделей, глава концерна предложил обратить внимание и на проседающий рынок коммерческих фургонов, где ужесточение экологических требований также требует новых решений.