Li Auto L9 2025 года оснащается гибридной силовой установкой с двумя электромоторами совокупной мощностью 449 лошадиных сил и крутящим моментом 620 Нм.
Производитель заявляет для Li Auto L9 разгон до ста километров в час за 5,18 секунды, что подтверждается результатами тестов, показавшими 5,15 секунды, сообщает корреспондент Белновости.
Aito M9 2024 года комплектуется гибридной системой суммарной мощностью 496 лошадиных сил и крутящим моментом 675 Нм.
Разгон до ста километров в час у Aito M9 составляет 4,9 секунды согласно официальным данным и результатам замеров.
При ускорении с 80 до 120 километров в час Li Auto L9 демонстрирует время 3,20 секунды, сохраняя высокую мощность на всех скоростях.
Силовая установка Li Auto L9 использует 1,5-литровый турбомотор мощностью 154 лошадиные силы в качестве генератора, а привод осуществляется двумя электродвигателями.
Aito M9 применяет аналогичную архитектуру с 1,5-литровым бензиновым двигателем, работающим в паре с двумя электромоторами.
Снаряженная масса Li Auto L9 составляет 2570 килограммов, в то время как масса Aito M9 достигает 2650 килограммов.
Максимальная скорость обеих моделей ограничена электроникой: 180 километров в час у Li Auto L9 и 200 километров в час у Aito M9.
Габаритная длина Li Auto L9 составляет 5218 миллиметров при колесной базе 3105 миллиметров.
Длина Aito M9 достигает 5230 миллиметров с колесной базой 3110 миллиметров.
Оба автомобиля оснащаются пневматической подвеской и полным приводом с двумя электромоторами.
Автор: Игорь Зур
