Ford объявил о масштабной отзывной кампании в США, которая затронет 412 774 экземпляра популярного внедорожника Explorer.
Как сообщает корреспондент сетевого издания «Белновости», Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) установила, что задние поперечные тяги подвески этих автомобилей могут разрушиться в процессе эксплуатации, что создает риск потери контроля над машиной и, как следствие, аварии.
Дилеры должны будут бесплатно заменить проблемные элементы на усиленные.

Это не единственная техническая проблема, с которой столкнулся автопроизводитель.
Отдельно Ford отзывает еще 40 655 автомобилей в США из-за двух дополнительных дефектов: возможных отказов аккумуляторных систем и нарушений в работе педального узла тормоза.
Оба случая также повышают вероятность ДТП и требуют корректирующих мер за счёт компании.
Кроме того, владельцев почти 25 тысяч подключаемых гибридов Ford Escape и Lincoln Corsair 2023-2026 годов предупредили о риске возгорания батарей, рекомендовав временно не заряжать их выше 80 процентов.
Проблема с задними тягами для Ford Explorer не нова: аналогичные дефекты уже приводили к отзывам в 2016, 2019, 2020 и 2021 годах, причем некоторые кампании охватывали более миллиона машин. Нынешняя кампания стала уже пятой в этом затянувшемся эпизоде.
По оценке NHTSA, реально дефект может проявиться лишь у одного процента отозванных автомобилей, однако производитель предпочитает перестраховаться.
В Ford признают, что известно как минимум о двух авариях по всему миру, которые могли быть связаны с разрушением тяг, – в обоих случаях автомобили врезались в ограждения, но люди не пострадали.
Владельцы, чьи машины попадают под отзыв, получат уведомления по почте начиная с 9 марта 2026 года.
Также проверить, подпадает ли конкретный автомобиль под сервисную акцию, можно по VIN-коду на официальном сайте NHTSA или у официального дилера.
Эта масштабная кампания продолжает серию технических корректировок, которые Ford вынужден проводить на фоне растущего внимания регуляторов и жесткой конкуренции в сегменте SUV.
Только в 2025 году компания инициировала 103 отзывные кампании, что стало своего рода рекордом.












