На российском рынке китайские автомобили уверенно занимают позиции, и в сегменте кроссоверов конкуренция становится особенно заметной.
Две модели — Geely Atlas Pro и Chery Tiggo 8 Pro Max — представляют новое поколение китайских SUV, предлагая покупателям разные подходы к комфорту, динамике и практичности, пишет корреспондент Белновости.
Chery Tiggo 8 Pro Max позиционируется как флагманский семиместный кроссовер.
Его длина превышает 4,7 метра, а колесная база составляет 2710 миллиметров, что обеспечивает просторный салон и возможность разместить третий ряд сидений. Объем багажника варьируется от 193 литров при разложенном третьем ряде до более чем 1900 литров при сложенных сиденьях.
Под капотом — турбированные двигатели объемом 1,6 и 2,0 литра мощностью до 231 лошадиных сил, работающие в паре с семиступенчатым «роботом». Tiggo 8 Pro Max доступен как с передним, так и с полным приводом, что делает его универсальным для разных условий эксплуатации.
Geely Atlas Pro, напротив, ориентирован на более компактный формат.
Его длина составляет около 4,5 метра, колесная база — 2670 миллиметров. Автомобиль рассчитан на пять мест и предлагает багажник объемом 378 литров.
В линейке двигателей — турбированный 1,5‑литровый мотор мощностью 177 лошадиных сил, а также версии с атмосферными агрегатами. В зависимости от комплектации Atlas Pro может быть оснащен передним или полным приводом.
Разгон до 100 километров в час занимает около 9,9 секунды, а средний расход топлива — порядка 6,8 литра на 100 километров.
По оснащению обе модели стремятся соответствовать современным стандартам. Tiggo 8 Pro Max делает акцент на богатых комплектациях: мультимедиа с большим экраном, система кругового обзора, адаптивный круиз‑контроль и расширенный пакет систем безопасности.
Atlas Pro предлагает сбалансированный набор технологий, включая интеллектуальную систему полного привода, современную мультимедиа и функции помощи водителю.
Таким образом, Tiggo 8 Pro Max ориентирован на покупателей, которым важны простор и возможность перевозки большой семьи, а Atlas Pro рассчитан на тех, кто ищет более компактный и экономичный кроссовер для повседневных задач.
Оба автомобиля демонстрируют, что китайские бренды готовы конкурировать в разных нишах, предлагая сочетание технологий, дизайна и доступности.
Автор: Игорь Зур
