На рынке китайских кроссоверов продолжается конкуренция между моделями, которые стремятся занять нишу доступных, но технологичных флагманов.
Geely Monjaro 2024 года и Changan Uni‑K 2025 года относятся именно к таким автомобилям. Обе модели позиционируются как премиальные внутри своих брендов, однако делают ставку на разные решения в дизайне, оснащении и динамике.
Сравнение двух кроссоверов показывает, как производители видят развитие сегмента в ближайшие годы.
Geely Monjaro 2024 года остаётся одной из самых узнаваемых моделей марки. Кроссовер привлекает массивным силуэтом, крупной решёткой радиатора и акцентом на визуальную солидность. В салоне производитель делает ставку на комфорт: широкие кресла, крупные экраны и продуманная эргономика создают ощущение автомобиля классом выше.
Важную роль играет и силовая установка — Monjaro традиционно предлагает сочетание мощности и плавности хода, что делает модель привлекательной для тех, кто ценит уверенную динамику.
Changan Uni‑K 2025 года представляет собой более современный и футуристичный подход. Дизайн модели отличается плавными линиями, минималистичными элементами и акцентом на аэродинамику.
Интерьер выполнен в стиле цифрового кокпита: несколько дисплеев, сенсорное управление и обновлённая мультимедийная система подчёркивают технологичность автомобиля. Uni‑K делает ставку на экономичность и интеллектуальные системы помощи водителю, которые стали ключевым направлением развития бренда.
При сравнении двух моделей внимание привлекают различия в настройках подвески и управляемости. Monjaro ориентирован на более традиционный подход, обеспечивая мягкость и стабильность на высоких скоростях. Uni‑K, напротив, предлагает более собранную и отзывчивую управляемость, что делает его привлекательным для тех, кто предпочитает динамичный стиль вождения.
Отличается и подход к оснащению. Geely делает акцент на премиальных материалах и классическом наборе функций, тогда как Changan предлагает расширенный пакет электронных ассистентов и более глубокую интеграцию цифровых сервисов.
Внешне автомобили также демонстрируют разные философии: Monjaro выглядит массивнее и солиднее, Uni‑K — легче и современнее.
Сравнение показывает, что оба кроссовера уверенно занимают свои позиции в сегменте флагманских моделей, но ориентированы на разные предпочтения покупателей. Один привлекает традиционным представлением о комфорте и мощности, другой — технологичностью и современным дизайном.
Автор: Виталий Кистерный
