Китайские автопроизводители продолжают усиливать позиции в сегменте внедорожников, и модели Haval Raptor и Tank 300 стали одними из самых обсуждаемых в 2024–2025 годах.
Обе машины ориентированы на эксплуатацию в условиях, где повышенная нагрузка на кузов и салонные материалы неизбежна. Однако подход к защите металла и прочности отделки у них заметно различается.
Haval Raptor создан как кроссовер с внедорожным уклоном. В конструкции кузова используется комбинированная антикоррозийная обработка, включающая оцинковку отдельных элементов и нанесение защитных слоёв на днище и арки. Производитель делает акцент на стойкости к реагентам и влаге, что особенно актуально для регионов с суровыми зимами.

На внешних панелях применяются покрытия, рассчитанные на длительное воздействие песка и мелких абразивов, однако сама структура металла ориентирована скорее на снижение веса, чем на максимальную жёсткость.
Tank 300, в свою очередь, позиционируется как полноценный рамный внедорожник, и это отражается в подходе к защите кузова. Металл здесь более массивный, а антикоррозийная обработка включает глубокие слои грунтовки и усиленные покрытия на элементах, подверженных ударам и контакту с грязью.
Конструкция рамы дополнительно снижает риск деформаций при эксплуатации на бездорожье, что косвенно влияет и на долговечность кузовных панелей.
Различия заметны и в прочности элементов отделки. В Haval Raptor салон ориентирован на комфорт: используются мягкие панели, декоративные вставки и материалы, рассчитанные на повседневную эксплуатацию.
При этом отдельные элементы могут быть более чувствительны к механическим воздействиям, особенно в зонах, где часто контактируют с одеждой или снаряжением.
Tank 300 предлагает иной подход. Внутренние панели выполнены из более жёстких и устойчивых к царапинам материалов, рассчитанных на эксплуатацию в условиях активного отдыха. Поверхности имеют повышенную стойкость к загрязнениям, а конструкция отдельных элементов предполагает лёгкую очистку после поездок по бездорожью.
При этом интерьер сохраняет визуальную массивность, характерную для рамных внедорожников.
Сравнение двух моделей показывает, что различия в защите кузова и прочности отделки напрямую связаны с их концепцией. Haval Raptor делает ставку на сочетание городского комфорта и умеренной внедорожной подготовки, тогда как Tank 300 ориентирован на более жёсткие условия эксплуатации.
Оба автомобиля используют современные материалы и технологии, но применяют их по‑разному, исходя из задач, которые ставит перед ними производитель.












