Южнокорейские инженеры компаний Hyundai и Kia разработали новый вид коробки передач.
«Умная» КПП сама выбирает оптимальные параметры для движения автомобиля.
Анализ ситуации происходит на основе полученных данных от установленных в автомобиле устройств, о внешних условиях.
Известно, что новинка представлена под названием ICT Connected Shift System.
ICT Connected Shift System будет использовать в своей работе интеллектуальное программное обеспечение блока управления трансмиссией (Transmission Control Unit).
ICT CSS получает информацию от обзорных камер, радара интеллектуального круиз-контроля, 3D-навигации.
В данном случае 3D-навигация предоставляет информацию о различных ситуациях дорожной обстановки.
На ее основе система анализирует наличие спусков, подъемов, качество дорожного покрытия, повороты и даже интенсивность транспортного потока.
При этом радар определяет скорость и дистанцию между автомобилями, а фронтальная камера контролирует разметку.
Разработчики уверены, что в совокупности таких возможностей искусственного интеллекта можно рассчитывать на оптимальный сценарий работы коробки.
Например, если система предвидит снижение скорости потока, произойдет временное размыкание сцепления, и автомобиль продолжит движение накатом, что значительно повысит экономию топлива.
Специалисты уже провели ряд технических испытаний своей разработки.
Оказалось, что на дороге с большим количеством резких поворотов автомобиль с такой системой переключал передачи почти в два раза реже (43%), нежели в случае с обычной коробкой.
При этом система на 11% снизила частоту использования тормозов.
Это не только предотвращает их износ, но и снижает усталость водителя.
Например, когда требовалось резкое ускорение автомобиля, в случае возникновения необходимости перестроиться в движущийся поток, интеллектуальная КПП самостоятельно переключалась в режим Sport.
В результате увеличивался разгон, и маневр было проще начать и завершить.
После завершения маневра и встраивания в поток, система автоматически возвращалась к выбранному ранее режиму движения, позволяя вести автомобиль безопасно и экономично.
Ожидается, что технология будет устанавливаться на новых автомобилях Hyundai.
Большинство современных моделей Hyundai используют системы адаптирующие работу автоматической трансмиссии в соответствии с персональными предпочтениями водителя.
Например, режим Smart Drive Mode, присутствующий на модели Santa Fe.
В отличие от существующих технология ICT Connected Shift System позволит переключать передачи АКПП интуитивно.
В будущем разработчики намерены обучить систему распознавать намерения водителя и взаимодействовать со светофорами и другой инфраструктурой через технологии LTE или 5G.
Фото: Pixabay
