Продажи новых легковых автомобилей в Беларуси в январе 2026 года сократились на 40% по сравнению с аналогичным месяцем предыдущего года.
При этом доля рынка, занимаемая местными производителями, резко выросла с 27% до 58%, сообщает корреспондент сетевого издания «Белновости».
Такие данные опубликовала Белорусская автомобильная ассоциация (БАА) на основе обработки электронных паспортов транспортных средств.
По информации ассоциации, в январе текущего года топ-15 автомобильных марок реализовали 3508 новых легковых автомобилей, что составляет 97,1% от общего объема продаж юридическими лицами.
Падение продаж зафиксировано практически по всем маркам.
Единственным исключением стал отечественный производитель СЗАО «БЕЛДЖИ», выпускающий автомобили марок Belgee и Geely, чья доля рынка в отчетном месяце достигла 52,8%.
Наиболее значительно сократились продажи автомобилей, ввозимых из государств Евразийского экономического союза, то есть из России.
Этот импорт упал в четыре раза, а его доля на общем рынке снизилась с 38% до 15%.
Реализация автомобилей Lada уменьшилась в 3,6 раза, а продажи производимых в России легковых автомобилей китайских марок на белорусском рынке практически прекратились.
Доля новых легковых автомобилей, импортируемых из-за пределов ЕАЭС, также снизилась – с 35% до 27%. В топ-15 продаж сохранили свои позиции 11 марок из этой категории.
Ассоциация также отмечает изменение структуры рынка: если годом назад соотношение продаж новых автомобилей юридическими и физическими лицами превышало 10:1, то в январе 2026 года оно составило 5:3.
На долю физических лиц пришлось 56% общего импорта новых легковых автомобилей в страну.
Автор: Елена Шимановская
