Многие водители ищут сложные способы снизить расход топлива, не замечая простого решения. Правильное давление в шинах способно существенно повлиять на аппетит автомобиля.
Оптимально накачанные шины имеют минимальное сопротивление качению. Это означает, что двигателю требуется меньше усилий для поддержания скорости, сообщает корреспондент Белновости.
Когда давление ниже нормы, площадь контакта шины с дорогой увеличивается. Повышенное трение создает дополнительное сопротивление движению автомобиля.
Двигатель вынужден работать интенсивнее, чтобы преодолеть возросшее сопротивление. Это неизбежно ведет к повышенному расходу топлива.
На трассе с постоянной высокой скоростью влияние сопротивления качению становится особенно заметным. Экономия от правильного давления здесь проявляется максимально ярко.
Даже небольшое снижение давления относительно нормы может увеличить расход на несколько процентов. Восстановление оптимальных параметров дает обратный эффект.
Рекомендованное производителем давление для конкретной модели и размера шин указано на табличке в проеме водительской двери или в руководстве по эксплуатации. Эти цифры – отправная точка.
Для длительных трассовых поездок допустимо немного увеличить давление относительно стандартной нормы – обычно на 0.2-0.3 атмосферы. Это дополнительно снижает сопротивление качению без ущерба комфорту и безопасности.
Перед дальним выездом давление всегда проверяют на холодных шинах. Нагрев во время движения повышает давление, давая ложные показания.
Регулярный контроль манометром раз в две недели и перед долгой поездкой – ключевая привычка. Визуальная оценка часто бывает обманчива.
Игнорирование состояния шин приводит к незаметному, но постоянному перерасходу горючего. Регулярная проверка занимает минуты, а экономия накапливается за тысячи километров.
Соблюдение рекомендованного давления не только экономит топливо, но и продлевает срок службы шин. Этот простой секрет делает каждую поездку выгоднее и безопаснее.
Автор: Курчев Антон
