Американская компания Tesla официально потеряла статус мирового лидера по продажам электромобилей, уступив первенство китайскому автоконцерну BYD.
Этот символический поворот произошел на фоне значительного спада в бизнесе Tesla: по итогам 2025 года прибыль компании сократилась на 46%, а поставки автомобилей клиентам упали примерно на 9% – до 1,64-1,65 миллиона единиц, сообщает корреспондент сетевого издания «Белновости».
Для BYD, напротив, год стал рекордным: производитель сообщил о продажах более 2,25 миллионов аккумуляторных электромобилей.
Финансовые результаты, опубликованные в конце января в официальном отчете Tesla о финансовых результатах за 2025 год и процитированные Национальным общественным радио (NPR), хотя и оказались лучше ожиданий аналитиков, зафиксировали продолжающийся спад.
Особенно сложным для Tesla стал четвертый квартал 2025 года, когда было поставлено лишь 418 227 автомобилей – показатель, не достигший даже сниженных прогнозов рынка.
Падение спроса в ключевом для компании американском регионе эксперты напрямую связывают с поэтапной отменой администрацией президента США Дональда Трамма налогового кредита в размере 7500 долларов для покупателей электрокаров, программа поддержки полностью завершилась в конце сентября.
Параллельно с внешними факторами Tesla столкнулась с проблемами репутации бренда.
Опросы потребителей в США показывают, что компания, в отличие от большинства автопроизводителей, имеет больше негативных оценок, чем позитивных – такой образ связывают в том числе с политической активностью Илона Маска.
Даже лояльность текущих владельцев Tesla демонстрирует признаки снижения.
В ответ на вызовы компания объявила о радикальном стратегическом развороте, позиционируя себя уже не просто как автопроизводителя, а как «компанию с физическим искусственным интеллектом».
В рамках этого перехода Tesla прекращает выпуск своих флагманских, но менее массовых моделей S и X, освобождая производственные линии на заводе во Фримонте.
Это пространство будет перепрофилировано для сборки человекоподобных роботов Optimus, производство которых компания намерена начать в текущем году.
Основной фокус автомобильного бизнеса смещается на создание беспилотного «Киберкаба» (Cybercab) – транспортного средства без руля и педалей, предназначенного для сервиса роботакси.
Глава компании Илон Маск в ходе общения с инвесторами заявил, что в будущем ожидает выпускать «значительно больше Киберкабов, чем всех остальных наших автомобилей вместе взятых», предрекая, что в перспективе менее 5% поездок будут совершаться с водителем-человеком.
Для реализации этих амбициозных планов Tesla планирует в 2026 году увеличить капитальные расходы более чем в два раза, до 20 миллиардов долларов.
Автор: Елена Шимановская
