Специалисты предупреждают: оставленный на длительное время под снегом автомобиль рискует получить повреждения кузова, узлов и электрики.
По словам экспертов, циклы таяния и замерзания снега ускоряют появление коррозии и негативно влияют на состояние машины, пишет корреспондент Белновости со ссылкой на автоmail.ru.
В пресс-службе «СберАвто» пояснили, что в первую очередь страдают пороги, арки колес, кромки дверей и места сколов. Чем дольше автомобиль стоит в сугробе, тем выше вероятность появления ржавчины весной.
Снег и талая вода попадают на тормозные механизмы и элементы подвески, а при отсутствии движения влага не успевает испаряться, что приводит к коррозии металла.
После долгой стоянки тормоза могут прикипеть, первые поездки сопровождаются скрипом и снижением эффективности торможения. Подвеска также страдает от постоянного контакта с влагой и реагентами.
Мороз и вода воздействуют на уплотнители дверей, багажника и капота: замерзшая жидкость расширяется, резина теряет эластичность, трескается и рвется. В результате двери примерзают, а открывание автомобиля становится проблемой.
Эксперты отмечают, что замки и личинки подвержены замерзанию и заклиниванию. Длительная стоянка негативно отражается и на аккумуляторе: без движения он постепенно разряжается, а холод ускоряет процесс. В итоге двигатель может не запуститься в нужный момент.
Иван Ананьев, эксперт журнала «Авто.ру», добавил, что снег способен накапливаться в элементах и механизмах, где при попадании воды возникают сбои или повреждения.
Колебания температуры формируют циклы таяния и заморозки, которые при попадании в царапины и сколы приводят к разрушению лакокрасочного покрытия и коррозии металла.
Кроме того, автомобиль, скрытый под большим сугробом, может остаться незамеченным коммунальными службами или другими водителями, что чревато повреждениями.
Специалист подчеркнул, что свежевыпавший снег убрать значительно проще, чем тот, что накапливался несколько дней или недель. Очищенный автомобиль сразу готов к поездке и не требует дополнительных усилий для освобождения из снежного плена.
Автор: Игорь Зур
