В Детройте, на открытии крупнейшего североамериканского автосалона, были объявлены победители одной из самых престижных отраслевых наград – North American Car, Truck and Utility Vehicle of the Year (NACTOY).
Жюри из 50 независимых автомобильных журналистов США и Канады после года тестирований выбрало три модели, которые, по их мнению, задают новые ориентиры для рынка, сообщает корреспондент сетевого издания «Белновости».
Итоги 2026 года, опубликованные NACTOY, знаменуют заметный сдвиг: после нескольких лет доминирования электромобилей все лауреаты оснащены двигателями внутреннего сгорания, что было расценено экспертами как возвращение к традиционным ценностям в новых условиях.
Титул «Автомобиль года» завоевал Dodge Charger, опередив таких финалистов, как Honda Prelude и Nissan Sentra.
Эта победа стала для Charger триумфальным возвращением: предыдущее поколение модели с двигателем V8 было снято с производства в 2023 году из-за ужесточения экологических норм.
Новая модель, предлагающая как электрическую, так и бензиновую версии, была высоко оценена жюри за умное сочетание практичности, современного дизайна и ярких ездовых качеств.
Журналисты отметили, что Charger удалось сохранить дух классического масл-кара, адаптировав его к современным требованиям, набрав в финальном голосовании 195 баллов.
В категории «Внедорожник года» с большим отрывом победил обновленный Hyundai Palisade, набравший 270 баллов и оставивший позади электрические новинки Nissan Leaf и Lucid Gravity.
Ключевыми аргументами для жюри стали существенная переработка дизайна, значительно более премиальный интерьер и, что особенно важно, появление долгожданной гибридной силовой установки.
Эксперты подчеркнули, что Palisade предлагает исключительное соотношение цены и качества, представляя собой образцовый семейный кроссовер с тремя полноценными рядами сидений.
Неожиданностью для многих стало решение в категории «Грузовик года», где победу одержала спортивная версия компактного пикапа Ford Maverick Lobo. Модель получила рекордные 277 баллов, уверенно обойдя обновленные полноразмерные пикапы Ram 1500 и Ram 2500.
Жюри высоко оценило уникальную концепцию «уличного грузовика»: Maverick Lobo отличается пониженной подвеской, системой векторного распределения крутящего момента на задней оси и специальным режимом для дрифта.
Этот выбор сигнализирует о расширении представлений о том, каким может быть современный пикап, делая акцент на динамике и стиле, а не только на утилитарности.
Премия NACTOY, учрежденная в 1994 году, считается одной из наиболее уважаемых в автомобильной индустрии благодаря независимости жюри и комплексной процедуре тестирования.
Победители определяются на основе множества критериев, включая инновации, дизайн, безопасность, управляемость и потребительскую ценность.
Итоги 2026 года отражают текущий запрос рынка на эмоциональные, технологически совершенные, но при этом практичные автомобили с привычной и доступной силовой установкой.
Автор: Елена Шимановская
