Один объем – разная мощность: 2-литровые турбированные двигатели Exeed RX и Changan UNI K в сравнении

26.03.2026 15:00

Под капотом двух популярных китайских кроссоверов – Exeed RX и Changan UNI-K – скрываются двухлитровые турбированные двигатели.

Объем одинаковый, но характер у них разный. Разница в отдаче, настройках и, что важнее, в выборе коробки передач формирует два разных подхода к динамике и надежности.

Exeed RX оснащается 2,0-литровым турбомотором, который выдает 245-249 лошадиных сил и 385 Н·м крутящего момента. Пик тяги достигается в широком диапазоне – с 2000 до 4000 об/мин, что обеспечивает уверенный подхват при нажатии на педаль.

Авто
Фото: exeedinternational.com

Работает этот двигатель в паре с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями (DCT). Заявленный разгон до 100 км/ч составляет 7,6 секунды.

Changan UNI-K предлагает иную философию. Его 2-литровый турбомотор выдает 226-233 лошадиные силы и 390 Н·м крутящего момента. Пик момента расположен чуть ниже – 1900-3300 об/мин, что делает двигатель тяговитым на низах.

В отличие от Exeed, UNI-K использует традиционный 8-ступенчатый автомат (AT) производства Aisin. Разгон до 100 км/ч – около 8,1 секунды.

Главное различие – не в лошадиных силах, а в характере работы силового агрегата. Exeed RX делает ставку на более высокую мощность и острый отклик, свойственный «роботам» с двумя сцеплениями.

Такой тандем обеспечивает быстрые переключения и лучшую динамику при активном вождении. UNI-K, напротив, делает выбор в пользу классического гидротрансформаторного автомата, который славится плавностью хода и предсказуемостью.

С точки зрения надежности, у консервативного подхода есть свои сторонники. Владельцы отмечают, что проверенный «автомат» Aisin и двигатель с чугунным блоком вызывают меньше опасений при долгосрочной эксплуатации, чем сложный турбомотор в связке с «роботом».

С другой стороны, технологическая сложность Exeed RX – это сознательный выбор в пользу динамики и инноваций, за который приходится платить не только деньгами, но и возможными рисками.

Оба двигателя требуют качественного топлива (рекомендуемый АИ-92-95) и своевременного обслуживания.

Но если UNI-K предлагает более консервативный и, по отзывам, предсказуемый характер, то Exeed RX дает водителю возможность ощутить более острый отклик на педаль газа. Выбор между ними – это выбор между проверенным временем сочетанием «автомат + тяговитый мотор» и более современной, но технически сложной связкой «робот + мощный турбодвигатель».

Виталий Кистерный Автор: Виталий Кистерный Главный редактор