Немецкий автоконцерн Mercedes-Benz объявил о намерении сократить производственные мощности в Германии и перенести часть производства в страны с более низкой стоимостью рабочей силы, а также добивается увеличения рабочей недели для сотрудников немецких предприятий с 35 до 40 часов без дополнительной компенсации.
В случае отсутствия компромисса с профсоюзом IG Metall компания готова пойти на крайние меры с более жёсткими последствиями для немецких заводов.
Об этом 21 июля 2026 года заявил член правления и директор по производству Mercedes-Benz Михаэль Шибе в интервью немецкой газете Handelsblatt, передает Российская газета.
Главные мысли за минуту
- Mercedes-Benz намерен сократить производственные мощности в Германии и перенести часть производства в страны с более низкой стоимостью рабочей силы.
- Руководство компании добивается увеличения рабочей недели для сотрудников немецких заводов с 35 до 40 часов без выплаты компенсации, а также возможного отказа от специальных надбавок, предусмотренных коллективными договорами.
- В качестве примера успешной оптимизации Шибе привёл завод в венгерском Кечкемете, где выработка выше, а уровень заболеваемости ниже, чем в Германии, что позволило сократить производственные затраты на 70%.
- Немецкий профсоюз IG Metall уже заявил о намерении защищать интересы работников, однако Шибе предупредил, что если компромисс не будет найден, компания вынуждена будет пойти на крайние меры с более жёсткими последствиями для немецких заводов.
- Сокращение производственных мощностей и ужесточение программы экономии связано с высокими расходами, которые концерн стремится снизить для сохранения конкурентоспособности бренда на фоне падения продаж и роста давления со стороны китайских производителей.
Выступая в интервью Handelsblatt, Михаэль Шибе заявил, что руководство Mercedes добивается того, чтобы сотрудники немецких предприятий работали больше часов без выплаты компенсации.
Топ-менеджер также выступает за перенос производственных мощностей в страны с относительно низкой стоимостью рабочей силы.
В качестве примера успешной оптимизации Шибе привёл завод Mercedes-Benz в венгерском Кечкемете, где выработка рабочего времени выше, а уровень заболеваемости персонала ниже, чем на немецких предприятиях.
Это позволило сократить производственные затраты на 70%.
Шибе подчеркнул, что на немецких заводах Mercedes-Benz необходимо повысить продолжительность рабочей недели с 35 до 40 часов.
Также возможен отказ от выплат специальных надбавок, предусмотренных коллективными договорами.
Эти меры вызвали сопротивление со стороны немецкого профсоюза IG Metall, который объявил о намерении защищать интересы своих работников.
В ответ на это Шибе заявил, что если компромисс с сотрудниками не будет найден, компания будет вынуждена пойти на крайние меры с более жёсткими последствиями для немецких заводов.
Ранее сообщалось, что продажи Mercedes-Benz в Китае в первом полугодии 2026 года упали на 28%, а квартальная чистая прибыль компании снизилась на 15,5% до 1,4 миллиарда евро.
Решение об ужесточении экономии и сокращении мощностей в Германии стало ответом на растущее давление со стороны китайских производителей и общее падение спроса на европейском рынке.