Бренд Jeland, созданный на базе бывшего завода General Motors в Шушарах, представил полноприводную версию своего кроссовера J6 – модель получила 1,6-литровый турбированный двигатель мощностью 150 лошадиных сил, 7-ступенчатую роботизированную трансмиссию и интеллектуальную систему управления полным приводом с шестью режимами движения.
Новинка также получила цифровую панель приборов, обновлённую мультимедиа и легкосплавные диски нового дизайна.
Об этом 22 июля 2026 года сообщила пресс-служба марки, уточнив, что информация о сроках старта продаж и ценах будет объявлена позже.

Главные мысли за минуту
- Новая версия Jeland J6 AWD оснащена 1,6-литровым турбированным двигателем мощностью 150 л.с. и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач.
- Интеллектуальная система полного привода предлагает шесть режимов движения для разных дорожных условий.
- В салоне появилась цветная цифровая панель приборов диагональю 8,88 дюйма и новый восьмиядерный процессор мультимедийной системы.
- Модель получила легкосплавные колёсные диски с новым дизайном.
- Сроки начала продаж и стоимость Jeland J6 AWD будут объявлены позднее.
Как уточнили в пресс-службе, новый кроссовер Jeland J6 AWD стал более мощной и технологичной версией уже знакомой модели.
Под капотом у новинки — 1,6-литровый турбированный двигатель, который выдаёт 150 лошадиных сил и работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией.
Интеллектуальная система управления полным приводом позволяет выбирать один из шести режимов движения, адаптируя автомобиль к разным дорожным покрытиям и погодным условиям.
Дизайн J6 AWD отличается новыми легкосплавными колёсными дисками, которые получили оригинальный рисунок.
Внутри салона установлена цифровая панель приборов диагональю 8,88 дюйма, а мультимедийная система работает на более производительном восьмиядерном процессоре.
Таким образом, Jeland не только расширяет моторную гамму, но и повышает уровень оснащения модели, делая её более привлекательной для российских покупателей.
Напомним, что бренд Jeland является совместным проектом «АГР Холдинга» и китайской компании Defetoo, а серийное производство полного цикла ведётся на бывшем заводе General Motors в Шушарах с июня 2026 года.