Министерство промышленности и информационных технологий Китая на текущей неделе официально признало проблему безопасности раскладывающихся автомобильных сидений с так называемым режимом нулевой гравитации.
По мнению специалистов, в момент дорожно-транспортного происшествия человек, находящийся почти в горизонтальном положении, рискует проскользнуть под поясной ремень безопасности.
Штатные ремни и подушки безопасности при такой посадке не способны должным образом зафиксировать тело и защитить пассажира, сообщает «За рулем».
Автопроизводители тем временем массово оснащают новые модели подобными креслами, превращая салон в подобие гостиной.
Контролирующие органы придерживаются иной позиции и настаивают на том, что автомобиль остаётся транспортным средством, а не комнатой отдыха.
Главным приоритетом в конструкции салона должна оставаться безопасность, а не комфорт ради комфорта.
Общественное обсуждение возможного запрета таких сидений запланировано на июль текущего года.
Это не первая инициатива китайских властей, направленная на пересмотр спорных конструктивных решений ради повышения безопасности.
Ранее в текущем году регуляторы уже предлагали отказаться от выдвижных дверных ручек после серии аварий с их нештатной работой.