Li Auto L9 2025 года использует технологию дистанционного управления, полностью завязанную на смартфон и интернет, что позволяет владельцу через мобильное приложение запускать двигатель и включать климат-контроль.
Voyah Free 2024 года оснащен системой, которая также поддерживает дистанционное управление через приложение на смартфоне, включая запуск климатической установки и контроль состояния автомобиля.
Li Auto L9 оснащен комплексом AD Max с высокой вычислительной мощностью, обеспечивающим работу систем дистанционного управления.
Система дистанционного запуска Voyah Free 2024 построена на базе чипа Qualcomm Snapdragon 8155, который управляет функциями смарт-кабины и удаленным доступом к автомобилю.
Владельцы Li Auto L9 отмечают, что стабильность дистанционного запуска критически зависит от качества интернет-соединения и работы серверов производителя.
Практика эксплуатации Li Auto L9 в российских условиях показывает, что при разряде малого 12-вольтового аккумулятора автомобиль может полностью блокироваться, делая невозможным даже дистанционное открытие дверей.
Voyah Free 2024 демонстрирует более предсказуемую работу систем дистанционного управления, хотя их функциональность также привязана к наличию сотовой связи.
Оба автомобиля требуют наличия интернета для работы функций дистанционного запуска, что создает риски при нахождении в зонах с неуверенным покрытием.
Система дистанционного управления Li Auto L9 требует регистрации в китайском приложении производителя, что усложняет настройку для российских владельцев.
Voyah Free 2024 поставляется в Россию с адаптированным программным обеспечением, что упрощает процесс настройки дистанционных функций.
Точные данные о радиусе действия дистанционного управления для обеих моделей в официальных источниках не раскрываются.
Практика показывает, что эффективность определяется наличием интернет-соединения, а не расстоянием до автомобиля.
Системы дистанционного запуска обеих моделей функционально схожи, но Li Auto L9 предъявляет более высокие требования к технической подготовке владельца.
Автор: Виталий Кистерный
