Страховщики рассказали, какой возраст автомобилей больше всего привлекает угонщиков, а каким машинам кража практически не грозит. Оказалось, что злоумышленники предпочитают связываться с подержанными авто, оставляя новинки без внимания.
Об этом 7 июня 2026 года в беседе с РИА Новости сообщил вице-президент группы «Ренессанс Страхование» Сергей Демидов.
По его словам, вопреки распространенному мнению, что преступники охотятся за свежими и дорогими иномарками прямо из салонов, реальная картина выглядит иначе.
Минимальный риск угона сейчас характерен именно для автомобилей, которые только что покинули стены дилерских центров.
На машины младше одного года приходится лишь 3,3% страховых случаев угонов, еще 17% составляют автомобили возрастом один год, 13% – двухлетние, а 10% – трёхлетние.
Подавляющая же часть угонов, а именно 57 процентов, приходится на транспорт старше четырёх лет.
Таким образом, возраст становится определяющим фактором привлекательности машины для криминала.
Что касается марок, которые наиболее часто фигурируют в сводках о пропажах, то здесь выделяются массовые Kia и премиальные Lexus. При этом последний бренд лидирует по размеру страховых выплат из-за своей высокой средней стоимости.
Однако в целом ситуация с угонами в России демонстрирует позитивную динамику: за первые четыре месяца 2026 года количество страховых случаев по риску «угон» оказалось более чем в два раза ниже показателей аналогичного периода 2025 года.
Снижение идет не первый год, и по сравнению с январём-апрелем 2024 года падение стало и вовсе более чем трёхкратным.
Для защиты своего имущества эксперт советует устанавливать современные противоугонные системы, выбирая их в зависимости от класса автомобиля.
Владельцам представительских авто он рекомендует отдавать предпочтение спутниковым комплексам, которые значительно повышают шансы оперативно отследить перемещение угнанной машины.
А для моделей среднего класса лучше выбирать комбинированную систему, которая может сочетать, например, иммобилайзер с блокировкой запуска двигателя и разного рода механические приспособления, включая электромеханический замок капота.