В первой половине 2026 года ведущие автопроизводители – Stellantis, BMW, Ford, Volkswagen и Hyundai – объявили о серии крупных отзывных кампаний, затронувших в общей сложности несколько миллионов автомобилей по всему миру. Причиной отзывов стал повышенный риск возгорания из-за различных технических дефектов – от неисправных двигателей и стартеров до проблем с проводкой и аккумуляторными батареями.
Об этом сообщает Autonews со ссылкой на официальные уведомления компаний и данные профильных изданий.
Владельцам затронутых машин рекомендуется внимательно следить за уведомлениями от дилеров и своевременно устранять выявленные недостатки.
В начале апреля концерн Stellantis, объединяющий бренды Peugeot, Citroën, Fiat, Jeep и другие, объявил об отзыве примерно 700 тысяч автомобилей по всему миру.
Под кампанию попали машины с мягкой гибридной установкой и 1,2-литровым двигателем, выпущенные с 2023 по 2026 год.
Причина кроется в возможном контакте трубы сажевого фильтра с защитным колпачком стартер-генератора. Через образовавшийся зазор внутрь моторного отсека может попасть вода, что в условиях высокой влажности способно вызвать электрическую дугу, перегрев и возгорание.
Для устранения проблемы дилеры заменят защитный колпачок и проверят зазор, а при необходимости переустановят или заменят трубу сажевого фильтра. Вся процедура занимает около получаса.
В феврале немецкий автопроизводитель запустил свою сервисную кампанию, охватившую 575 тысяч автомобилей по всему миру. Под отзыв попали купе 2 серии, несколько вариантов 3, 4 и 5 серий, 6 серия Gran Turismo, седан 7 серии, а также кроссоверы X4, X5, X6 и родстер Z4, выпущенные с июля 2020 по июль 2022 года.
Причина – износ электромагнита стартера, который со временем может привести к его поломке и даже возгоранию. Симптомом неисправности является дым, заметный во время движения или при выходе из машины, поэтому компания рекомендует не оставлять работающий двигатель без присмотра.
В конце апреля американская компания приняла решение отозвать свыше 140 тысяч пикапов Ford Ranger 2024-2026 годов в США.
По данным Национального управления безопасностью дорожного движения, проблема связана с жгутами проводов в зоне солнцезащитного козырька или обшивки потолка: они могут быть неправильно расположены или иметь чрезмерную толщину изоленты, что приводит к повреждению проводов, короткому замыканию и возгоранию.
Сообщений о ДТП или пострадавших не поступало, однако зафиксированы отдельные обращения по гарантии и инциденты, потенциально связанные с этим дефектом. Дилеры проверят и при необходимости исправят прокладку проводов.
В конце марта группа Volkswagen объявила отзыв свыше 100 тысяч электромобилей семейства ID и Cupra Born. Проблема кроется в аккумуляторных модулях: в редких случаях возможен перегрев батареи и даже возгорание. Проявляться неисправность может сокращением запаса хода или появлением предупреждающего индикатора.
В рамках кампании автомобили получат обновление программного обеспечения, после чего специалисты проведут диагностику батарей. При обнаружении дефектных модулей их заменят бесплатно. Сообщений о пострадавших не было.
С начала 2026 года Hyundai провёл восемь отзывных кампаний, охвативших более 1,1 миллиона автомобилей. Самая крупная касается внедорожника Palisade предыдущего поколения – более 568 тысяч машин отозваны из-за некорректной работы боковых подушек безопасности.
Новый Palisade также попал под отзыв из-за проблем с электроприводом задних сидений, что в одном из случаев привело к трагической гибели ребёнка. После этого продажи модели временно приостановили до устранения дефекта.
Кроме того, владельцы 27 электромобилей марки с потенциально опасными высоковольтными батареями, которые могли загореться, были приглашены в сервисные центры.
Автор: Виталий Кистерный