Загрязнение польского участка «Дружбы» 19 июня могло быть вызвано автоматическим включением системы раскачки дренажных емкостей нефтеперекачивающей станции в Беларуси.
Об этом говорится в письме первого заместителя гендиректора, главного инженера «Гомельтранснефть Дружбы» Андрея Вериго.
Письмо было направлено в польский концерн PERN и менеджерам российской «Транснефти». Об этом проинформировали российские СМИ.
Как сообщается, белорусская сторона подтвердила источникам отправку письма, пояснив, что насосы, которые перекачивают нефть на НПС, постоянно смазываются нефтью для предотвращения перегрева, остатки скапливаются в специальных емкостях со скоростью один стакан в час.
После заполнения дренажной емкости включается автоматическая система ее раскачки, нефть начинает поступать в трубопровод.
По мнению Вериго, во всех емкостях нефть содержалась чистая, однако не исключено, что «точечные пробы технической нефти имеют такие свойства, можно ухватить все, что угодно».
Вериго также подчеркнул, что предположение о том, что загрязнение нефтепровода было вызвано автоматическим включением системы раскачки дренажных емкостей, «не подтвердились».
Специалисты в ночь с 19 на 20 июня отобрали более 20 проб в разных местах, превышений – не зафиксировано.
Проба, которая была взята компанией PERN, показавшая 60 ppm, была точечной, она была проведена не по регламенту.
Такая проба могла стать следствием ошибки оператора, ошибкой отбора. Подтверждающего документа, как заявил Вериго, «он не видел».
Фото: Pixabay
