Майкл Эвэри из Rabobank даёт неутешительную оценку: Ормузский пролив вряд ли вернётся к нормальной работе в ближайшие три месяца.
Наиболее вероятный сценарий — пролив останется «оспариваемым» как минимум до того момента, когда США смогут заявить о своей победе. А это ещё нескоро.
Иран не заинтересован разблокировать путь для 1 550 нефтяных судов, которые скопились в Персидском заливе: как только они выйдут, Тегеран потеряет главный рычаг давления на мировую экономику.
Именно поэтому переговоры намеренно затягиваются: Иран ждёт ужесточения рынка и роста своих козырей.
Разминирование — долгий и опасный процесс
Даже если завтра подпишут перемирие, пролив не откроют мгновенно. Эвэри ссылается на оценки разведывательных служб: разминирование займёт как минимум 30 дней, а с учётом дрейфа мин — все шесть недель.
Это означает, что реальная дата открытия сдвигается на середину июля, а то и на август.
При этом страны НАТО рассматривают возможность силового открытия пролива, если к июлю он останется заблокированным. Но такой шаг чреват ответными ударами Ирана и расширением конфликта.
Европа рискует остаться без керосина и мазута
Аналитики Rabobank отдельно предупреждают о последствиях для Европы. Если блокада продлится до конца года, запасы мазута и керосина на континенте полностью истощатся.
Спрос на эти виды топлива придётся искусственно сокращать. Авиакомпании, транспортная логистика и агросектор, зависящий от грузовых перевозок, окажутся под жесточайшим ударом.
Топливный дефицит в сочетании с ростом цен ударит по кошельку каждого: инфляция, ухудшение условий торговли, снижение реальных доходов.
«Если к этому не подготовиться, последствия будут катастрофическими», — резюмируют в Rabobank.
Пентагон тем временем готовится к шести месяцам разминирования — такие цифры прозвучали на закрытых слушаниях в конгрессе. Шесть месяцев, Карл. Только представьте, какой будет цена на бензин на заправках этой осенью.