Как заработать 200 долларов, многотысячные долги и уголовное дело: МНС предупреждает белорусов о последствиях «вешалок»

Белорусы, соглашающиеся за небольшое вознаграждение оформить на себя ввозимый из-за границы автомобиль, рискуют не только своей кредитной историей, но и свободой.

Подобные «серые» схемы, получившие распространение благодаря льготам на растаможку, все чаще заканчиваются для так называемых «вешалок» визитами налоговиков, блокировкой счетов и судебными исками.

Перекупщики и недобросовестные участники авторынка нуждаются в лицах, имеющих право на льготу, включая инвалидов первой и второй групп и многодетные семьи, сообщает официальный Telegram-канал Министерства по налогам и сборам Республики Беларусь.

Они необходимы для того чтобы ввезти автомобиль по сниженной ставке таможенных пошлин или нулевой растаможке.

Формально машина ввозится для личного пользования льготника, а фактически сразу уходит в перепродажу, чаще всего в Россию.

За использование своих паспортных данных и подписание документов «вешалка» получает символическое вознаграждение в размере от 100 до 500 долларов.

Типичный портрет «вешалки» — человек, который под давлением или по наивности согласился помочь, и ему обещают, что участие — простая формальность.

Такой гражданин может даже не видеть сам автомобиль, однако по документам именно он становится полноправным владельцем дорогостоящего транспортного средства.

Впоследствии налоговая служба может предъявить «вешалке» требование об уплате неуплаченных таможенных пошлин, сумма которых исчисляется десятками тысяч долларов.

Кроме того, правоохранительные органы квалифицируют такие действия как уклонение от уплаты таможенных платежей, что влечет уголовную ответственность.

Судебные приставы блокируют счета «вешалки» и обращают взыскание на имущество лица, включая единственное жилье.

Эксперты советуют никогда не соглашаться на предложения стать номинальным владельцем автомобиля за вознаграждение, так как последствия могут быть необратимыми.

Даже после продажи автомобиля третьим лицам ответственность перед государством продолжает нести именно тот, на кого машина была оформлена изначально.