8 июля 2026 года на саммите НАТО в Анкаре генсек альянса Марк Рютте заявил: «Ормузский пролив должен быть полностью открыт — это ключевой пункт для всех 32 стран НАТО».
Через несколько дней, 14 июля, министры иностранных дел Евросоюза собрались в Брюсселе, чтобы обсудить ситуацию вокруг пролива. Они назвали атаки на коммерческие суда «вопиющим нарушением международного права». Западные альянсы, которые до сих пор наблюдали за конфликтом США и Ирана со стороны, теперь вынуждены вступать в игру.
Причина проста: остановка судоходства в Ормузе бьёт по экономике Европы сильнее, чем по кому-либо ещё. И если пролив не откроют, последствия будут катастрофическими.
Главные мысли за 1 минуту
- НАТО на саммите в Анкаре потребовала открыть Ормузский пролив для свободного судоходства — это первый публичный ультиматум альянса по ситуации в проливе.
- Генсек НАТО Рютте назвал удары США по Ирану «абсолютно необходимыми».
- ЕС созвал экстренное заседание министров иностранных дел — атаки на суда признаны «вопиющим нарушением международного права».
- Европа критически зависит от поставок нефти и газа через Ормузский пролив — остановка судоходства грозит еврозоне рецессией.
- Евросоюз призвал к сохранению свободы судоходства и укреплению режима прекращения огня.
НАТО в Анкаре: первый ультиматум
8 июля 2026 года в Анкаре открылся саммит НАТО. В повестке — Иран и ситуация вокруг Ормузского пролива. Генеральный секретарь альянса Марк Рютте был предельно чёток: «Он должен быть полностью открыт — это ключевой пункт для всех 32 стран НАТО».
Рютте также назвал удары США по Ирану «абсолютно необходимыми». Это важный сигнал: НАТО не просто наблюдает, а поддерживает военные действия Вашингтона. Альянс, который десятилетиями избегал прямой конфронтации с Ираном, теперь фактически встал на сторону США в конфликте за контроль над проливом.
Для 32 стран НАТО вопрос не абстрактный. Через Ормузский пролив идут поставки энергоносителей, от которых зависят экономики всех членов альянса, включая европейские страны. Закрытие пролива — это удар по их энергетической безопасности.
ЕС в Брюсселе: дипломатия или бессилие?
14 июля, на фоне эскалации боевых действий, министры иностранных дел Евросоюза собрались в Брюсселе. Их заявление было жёстким, но осторожным.
Министры призвали к сохранению свободы судоходства в Ормузском проливе и укреплению режима прекращения огня. Они описали атаки на коммерческие суда как «вопиющее нарушение международного права» и подтвердили, что Иран не должен получить ядерное оружие.
Но за дипломатическими формулировками скрывается глубокая тревога. Европа — главный пострадавший от закрытия пролива. В отличие от США, ставших нетто-экспортёром энергии, Евросоюз ввозит большую часть нефти и газа. Каждый день, когда пролив остаётся закрытым, — это удар по европейской промышленности, рост цен на топливо и угроза рецессии.
ЕС призвал Израиль прекратить то, что они назвали незаконной поселенческой деятельностью, но главный посыл был адресован Ирану и США: прекратите эскалацию, откройте пролив.
56 атак, 17 погибших: цена конфликта
Цифры, которые приводит Международная морская организация, шокируют. С 28 февраля по 15 июля в Ормузском проливе и вокруг него подтверждено 56 атак на суда. Погибли 17 моряков.
Среди последних инцидентов — атака на два танкера под флагом ОАЭ, Mombasa и Al Bahiyah. Один моряк погиб, восемь ранены. ОАЭ пригрозили ответным ударом по Ирану, что может втянуть в конфликт ещё одну страну Персидского залива.
Норвежский танкер также был поражён взрывом у побережья Омана. КСИР предупредил: пролив останется закрытым, пока США не прекратят атаки.
Эти атаки — не просто военные инциденты. Это сигнал мировому судоходству: Ормузский пролив больше не безопасен. Страховые компании поднимают премии для судов, заходящих в регион. Владельцы судов перенаправляют маршруты в обход — через мыс Доброй Надежды, что добавляет недели к времени доставки и значительно увеличивает стоимость перевозок.
Почему Запад не может остаться в стороне
Для НАТО и ЕС Ормузский пролив — это не просто геополитическая точка на карте. Это нерв мировой экономики, по которому бьёт током всю Европу.
Энергетическая безопасность. Европа импортирует значительную часть нефти и газа через Ормузский пролив. Любое нарушение поставок — это рост цен на топливо, отопление и электроэнергию для миллионов европейцев.
Экономическая стабильность. Еврозона уже балансирует на грани рецессии. Новый виток роста цен на энергоносители может столкнуть её в пропасть.
Международное право. Принцип свободы судоходства — один из краеугольных камней международного морского права. Если Иран или США смогут безнаказанно закрывать или облагать пошлинами стратегические проливы, это создаст опасный прецедент для других регионов мира — от Малаккского пролива до Суэцкого канала.
Что дальше
Ситуация остаётся крайне напряжённой. США продолжают наносить удары, Иран держит пролив закрытым. НАТО заявило о своей позиции, но пока не предложило конкретных механизмов для открытия пролива. ЕС призвал к дипломатии, но его голос в регионе ограничен.
Генеральный секретарь ООН Гутерриш предупредил о «катастрофических последствиях» для региональной стабильности и мировой экономики. Но пока стороны далеки от переговоров. Трамп заявил о расширении списка целей для ударов. Иран настаивает на закрытии пролива.
Западные альянсы вступили в игру, но их влияние ограничено. НАТО поддерживает США, но не участвует в боевых действиях напрямую. ЕС призывает к дипломатии, но не имеет военных рычагов воздействия. Мир наблюдает за кризисом в Ормузе, который грозит перерасти в нечто большее, чем региональный конфликт. И пока пролив закрыт, платят за это все — от европейских промышленников до азиатских потребителей.