В декабре 2025 года пассажиры Автозаводской линии Минского метрополитена увидят на путях новые составы модели «Минск-2024», поставленные в рамках исполнения контракта между белорусской подземкой и российским производителем «Метровагонмаш».
Первые два инновационных поезда уже прибыли в столицу в конце минувшей недели, завершая начатый в 2024 году процесс обновления подвижного состава.
Согласно договоренностям, заключенным в феврале текущего года, столичная подземка получит четыре пятивагонных состава, которые заменят устаревшие модели с истекающим сроком эксплуатации, передает БЕЛТА.
Как отметил официальный представитель Минского метрополитена Андрей Дроба, сотрудничество с мытищинским предприятием имеет многолетнюю историю — с момента открытия метро в 1984 году в белорусской столице работало более 200 вагонов этой марки.
В новых составах будут широкие дверные проемы – 1400 миллиметров и сквозные межвагонные переходы шириной до 1500 миллиметров.
Салон поездов получил существенные улучшения: эргономичные сиденья с мягкой износостойкой обивкой, поручни с термическим покрытием, адаптивная система освещения и климат-контроль с функцией обеззараживания воздуха.
Пассажиры смогут оценить наличие USB-розеток для зарядки электронных устройств, усовершенствованную систему информирования и видеонаблюдения. Управление составом частично автоматизировано — реализована функция автоведения.
Головные вагоны оборудованы специализированными зонами для маломобильных граждан и пассажиров с детскими колясками.
При создании подвижного состава применены передовые решения в области шумо- и теплоизоляции, а в качестве силовой установки используются асинхронные тяговые электродвигатели российского производства.
Завершает образ уникальный дизайн экстерьера, отличающий новые составы от предыдущих поколений метровагонов.
Автор: Виталий Кистерный
