К 1 мая должна быть приведена в надлежащее состояние улично-дорожная сеть Минска.
С таким заявлением выступил руководитель ГПО «Горремавтодор Мингорисполкома» Денис Глинский.
Известно, что так называемая критическая ямочность на городских дорогах возникает из-за резких перепадов температур окружающего воздуха.
Сейчас для устранения такого рода повреждений используют специальные литые асфальтобетонные смеси.
Сообщается, что в этом году такие работы выполнены на площади около 7000 квадратных метров.
Как только установятся благоприятные температурные значения, для ремонта дорог будут использовать горячий асфальтобетон.
