В «Минсктрансе» ответили, отменят ли «умные» кнопки для открытия дверей в столичном транспорте

С 1 мая 2026 года в наземном общественном транспорте Минска в тестовом режиме заработали кнопки адресного открытия дверей, а через месяц, получив обратную связь от пассажиров, предприятие примет решение либо о продолжении эксплуатации, либо о продлении срока тестирования.

Об этом 7 мая сообщило агентство «Минск-Новости» со ссылкой на комментарий заместителя генерального директора ГП «Минсктранс» Романа Прановича и опрошенных минчан.

Система, известная как «тёплые» кнопки, активируется только после полной остановки транспортного средства.

Сейчас ею оснащён 38,1 процента подвижного состава, выполняющего городские и пригородные перевозки, – все автобусы, троллейбусы, электробусы и трамваи, полученные от заводов-изготовителей после 2020 года.

Мнения пассажиров, как показал опрос, разделились.

Одни горожане назвали новшество рациональным, другие – излишним и сложным для пожилых людей.

Звучали опасения, что подростки начнут баловаться, открывая двери на ходу, а кто-то просто пожаловался, что кнопки нажимаются с трудом.

Роман Пранович заверил, что водитель полностью контролирует процесс и в любом случае откроет дверь, если пассажир растерялся и не нажал кнопку.

Применить её в срочном порядке, когда автобус или троллейбус уже закрыл двери и собирается отъезжать от остановки, невозможно – система блокируется водителем немедленно, согласно должностной инструкции.

«Тёплые» кнопки, по мнению перевозчика, – действенный способ поддерживать комфортную температуру в салоне, поскольку тепло зимой и прохлада летом быстро выветриваются при открытии всех дверей. Именно на этот эффект и рассчитано нововведение.

Решение о целесообразности дальнейшей эксплуатации системы или продлении срока тестирования будет принято после получения и анализа обратной связи от пассажиров в течение месяца.

Пока кнопки продолжают работать в тестовом режиме.