По состоянию на 31 июля 2026 года перед польскими и литовскими пунктами пропуска на границе Беларуси с ЕС скопились более 800 транспортных средств, включая грузовые и легковые автомобили, при этом сопредельные службы оформляют лишь от 20 до 62% машин от установленной нормы.
Об этом сообщили в Госпогранкомитете Беларуси, отметив, что наибольшие очереди зафиксированы перед польским пунктом «Кукурыки» и литовскими погранпереходами «Шальчининкай» и «Мядининкай».
Главные мысли за минуту
- Перед выходными на границе с ЕС скопились более 800 фур и легковушек, сообщили в ГПК.
- Наибольшая очередь грузового транспорта — перед польским пунктом «Кукурыки» (255 фур), оформлено лишь 41% от нормы.
- Около 240 грузовиков ждут перед литовскими «Шальчининкай» и «Мядининкай», где оформлено 39% и 20% соответственно.
- Въезда в Польшу перед «Тересполем» и «Кузницей Белостоцкой» ожидают 90 и 40 легковушек, оформлено 33%.
- Перед литовскими пунктами скопилось 190 легковых авто, принято 62% от нормы.
В преддверии уик-энда на белорусско-европейской границе традиционно растут очереди из транспортных средств, следующих в страны Евросоюза.
По данным пограничного ведомства, общее число ожидающих въезда превысило 800 единиц различной техники.
Самая напряжённая ситуация складывается на польском направлении.
Перед пунктом пропуска «Кукурыки» (с белорусской стороны — «Козловичи») в очереди стоят 255 грузовых автомобилей.
При этом польские контролирующие органы за минувшие сутки пропустили лишь 41% фур от нормативного объёма, что существенно замедляет движение.
Не лучше обстоят дела и на литовском участке.
Перед погранпереходами «Шальчининкай» («Бенякони») и «Мядининкай» («Каменный Лог») скопились около 240 грузовиков.
Эффективность оформления здесь ещё ниже: литовские службы приняли 39% и 20% от нормы соответственно.
Легковой транспорт также испытывает сложности при пересечении границы.
Въезда в Польшу перед «Тересполем» («Брест») дожидаются 90 автомобилей, а перед «Кузницей Белостоцкой» («Брузги») — ещё 40. За сутки польская сторона оформила лишь 33% легковушек от планового показателя.
На литовском направлении ситуация с легковым транспортом несколько лучше, но тоже далека от идеала.
Перед пунктами «Мядининкай» и «Шальчининкай» стоят 190 машин, и литовские контролёры пропустили 62% от нормы.
В ГПК отметили, что такая разница в эффективности работы соседних служб создаёт дополнительные заторы и увеличивает время ожидания для всех категорий путешественников и перевозчиков.