По состоянию на утро 3 июня 2026 года на выезд в Евросоюз через литовские и польские пункты пропуска ожидали около 400 грузовых и 85 легковых автомобилей, при этом наиболее напряжённая обстановка сохранялась на литовском направлении, где сопредельная сторона оформила лишь 23% фур от нормы. Очереди из легкового транспорта тем временем сконцентрировались преимущественно на польской границе, где инспекторы пропустили всего 30% машин от установленного норматива.
Подробную информацию об обстановке на границе предоставили в Государственном пограничном комитете Беларуси.
На литовском направлении перед погранпереходами «Мядининкай» (с белорусской стороны – «Каменный Лог») и «Шальчининкай» («Бенякони») в общей сложности скопилось 240 большегрузов.
Контролирующие службы Литвы за минувшие сутки оформили лишь 23% грузовиков от нормы.
Польское направление приняло на себя 158 фур, причём наибольшая нагрузка легла на погранпереход «Кукурыки» (сопредельный «Козловичи»).
Именно через него проходит самый загруженный маршрут, и за сутки польская сторона оформила 44% грузового транспорта от нормы.
Через пункт пропуска «Бобровники» (белорусская «Берестовица») в ЕС проследовало лишь 24% большегрузов от установленного лимита.
Таким образом, темпы пропуска грузовиков на польской стороне оказались почти вдвое выше литовских, однако всё равно далеки от нормативных.
Что касается легковых автомобилей, то их основная масса скопилась перед польскими пунктами пропуска.
Перед «Тересполем» (белорусский «Брест») и «Кузницей Белостоцкой» («Брузги») своей очереди ожидают 65 машин, при этом сопредельные службы оформили лишь 30% транспорта от нормы.
Перед литовским погранпереходом «Мядининкай» («Каменный Лог») зафиксировано 20 легковых автомобилей.
На этом направлении ситуация чуть лучше: контролирующие службы пропустили на свою территорию 52% машин от нормы.