В 2026 году в Беларуси введут в эксплуатацию 27 километров дорог с цементобетонным покрытием на двух участках – трассе Р53 от Жодино до Борисова и М10 от Речицы в направлении Калинковичей. Такой тип покрытия всё активнее вытесняет асфальт на наиболее загруженных направлениях.
О планах дорожного строительства сообщили в Министерстве транспорта и коммуникаций.
Начальник управления развития автомобильных дорог Минтранса Леонид Зенкевич подчеркнул, что объёмы устройства цементобетонного покрытия в стране постоянно увеличиваются.
За предыдущую пятилетку, с 2021 по 2025 год, цементобетон был уложен на 60 километрах республиканских автодорог.
Государственной программой «Дороги Беларуси» до 2030 года запланировано устроить уже 175 километров такого покрытия.
Это практически втрое больше, чем сделано за всю предыдущую пятилетку.
Цементобетонное покрытие также применяют при капитальном ремонте дорог первой категории, где на существующий асфальт укладывается слой цементобетона толщиной 24 сантиметра.
В 2025 году такие подходы уже реализовали при капремонте автодороги М4 Минск – Могилев на выезде из столицы.
На очереди – наиболее напряжённые участки трасс Р28, М6, Р1 и Р23 в пределах второй кольцевой автодороги.
Таким образом, республика планомерно переходит на более долговечный и износостойкий тип покрытия на ключевых транспортных артериях.