В Минске 20 мая 2026 года заместитель директора Белорусского дорожного научно-исследовательского института «БелдорНИИ» Евгений Рокало заявил о скором начале опытной апробации интеллектуальных переходов для диких животных и так называемых канадских скотопрогонов.
По его словам, для минимизации числа дорожно-транспортных происшествий с участием диких животных требуется комплексный подход, объединяющий усилия целого ряда ведомств.
Магистральные республиканские дороги общей протяжённостью порядка 16 тысяч километров почти наполовину проходят через лесные массивы, сообщает БЕЛТА.
Это означает, что примерно 8 тысяч километров загруженных трасс постоянно находятся в зоне вероятного выхода зверей на проезжую часть.
Дорожная служба уже довольно давно использует установку заградительных сеток, однако их начальные и конечные участки остаются наиболее уязвимыми местами.
В БелдорНИИ ведётся научно-исследовательская работа по разработке рекомендаций, направленных на снижение количества таких ДТП, с особым вниманием к краевым элементам ограждений.
Практически два года в Гомельской области продолжается эксперимент по созданию интеллектуального перехода для диких животных на автодороге М10.
Система датчиков фиксирует появление зверя в пределах полосы отвода и автоматически подаёт сигнал на соответствующие дорожные знаки, предупреждая водителей о необходимости снизить скорость.
Особую озабоченность специалистов вызывают столкновения с лосем, которые в силу габаритов животного и характера удара относятся к наиболее опасным и нередко заканчиваются человеческими жертвами.
Ещё одна сложность связана с неизбежными технологическими разрывами защитных сеток в местах примыкания лесных дорог и подъездов к населённым пунктам.
Ближе к осени текущего года на автодороге М6 в Гродненской области планируется впервые опробовать конструкцию канадского скотопрогона сразу в трёх точках.
Такие переходы позволяют беспрепятственно проезжать транспорту и передвигаться велосипедистам, однако за счёт особенностей настила делают невозможным безболезненный переход для копыт крупных животных.