В Полоцке знаменитый мост «лишат» 800-тонной арки

25.02.2020 20:45

Уже к середине апреля в Полоцке планируют завершить одну из самых трудоемких частей реконструкции известного моста через Западную Двину. 

Специалисты готовятся к снятию металлической арки, которая весит свыше 800 тонн. 

Об этом «Белта» сообщил начальник отдела технического надзора УКС города Василий Генец.

Белновости
Фото: © Белновости

По его словам, для осуществления подобной работы будет возведен временный мост. А после демонтажа старой установят новую арку, которая внешне будет напоминать предыдущую. 

В настоящее время работы на мосту проводятся с двух сторон. Между строительными площадками специалисты перемещаются по реке на катере. 

Не так давно на стройке ввели круглосуточный режим, – отметил первый замглавы Полоцкого райисполкома Сергей Лейченко.

Вскоре планируется начать монтаж новых балок между опорами конструкции – всего их будет девять. При этом каждая балка весит более 60 тонн. 

Проблем с финансированием нет. Президент согласовал выделение 21 млн рублей на работы, – добавил заместитель руководителя районного исполкома. 

Известно, что новый мост предусматривается в перспективе расширить на два метра – до 9 метров. А длина его составит 270 метров. 

Помимо полос для автомобилей здесь будут дорожки для пешеходов и велосипедистов. На одном из выездов с моста появится круговое движение на месте парковки.

Предполагается, что в эксплуатацию известный не только в Полоцке, но и в стране в целом мост должны сдать в ноябре 2020 года. 

Отметим, что этот мост на улице Юбилейной через Западную Двину был построен в древнейшем городе Беларуси в 1934 году. Капремонта не проводили – только несколько раз осуществлялся поддерживающий ремонт. 

Движение на мосту закрыли 8 октября прошлого года. Тогда, осенью 2019 года, в эфире телеканала ОНТ прозвучала информация о том, что мост планируют полностью заменить, а движение открыть не ранее чем через полтора года. 

Причиной реконструкции называли тот факт, что бетонные конструкции не смогут в дальнейшем выдерживать транспортный поток. 

Фото: кадр сюжета телеканала ОНТ 

Павел Господарик Автор: Павел Господарик Редактор интернет-ресурса