Пассажиры часто замечают маленькое отверстие в нижней части иллюминатора и задаются вопросом, зачем оно нужно. На первый взгляд кажется, что это дефект или элемент вентиляции.
Инженеры объясняют, что это один из самых важных элементов безопасности, сообщает корреспондент Белновости. И без него окно самолёта просто не выдержало бы перепадов давления.
Иллюминатор состоит из трёх слоёв пластика. Основную нагрузку принимает внешний слой, а внутренний служит защитой для пассажиров.
Крошечное отверстие регулирует давление между слоями. Оно позволяет выровнять его так, чтобы внутренний слой не треснул.
Без этого отверстия перепад давления мог бы разрушить конструкцию. Особенно на больших высотах, где разница между внутренним и внешним давлением огромна.
Отверстие также предотвращает запотевание. Через него выходит влага, которая могла бы собираться между слоями.
Это обеспечивает хорошую видимость и защищает окно от микротрещин. Влага — главный враг прозрачных материалов на высоте.
Инженеры подчёркивают, что отверстие слишком маленькое, чтобы влиять на воздух в салоне. Оно работает только внутри конструкции окна.
Кроме того, оно помогает распределять нагрузку при перепадах температуры. На высоте минусовые температуры сменяются теплом салона.
Материал окна расширяется и сжимается. Отверстие компенсирует эти изменения.
Этот элемент придумали десятилетия назад, но он до сих пор остаётся идеальным решением. Простым, но гениальным.
Пассажиры могут не замечать его значения. Но именно оно делает полёт безопасным.
И каждый раз, глядя в иллюминатор, можно помнить: маленькая деталь удерживает огромную машину в безопасности. Иногда гениальность скрывается в миллиметре пластика.
Автор: Сергей Туманов
