Китай обогнал Россию и США по темпам строительства подводного флота
Мировое подводное кораблестроение вернулось к показателям времен холодной войны, но с новым лидером. Если в 1980-х гонку вооружений вели две сверхдержавы, то сегодня на воду спускаются десятки субмарин по всему миру.
За последние пять лет в 16 странах построили 77 подводных лодок, из которых 33 — атомные.
Однако ключевой игрок на этом поле — Китай, который резко ускорил темпы, оставив позади традиционных конкурентов.
Главные мысли за 1 минуту:
- Китай построил 24 подводные лодки за пять лет — это вдвое больше, чем в России, и втрое больше, чем в США.
- Из 77 субмарин, спущенных на воду в мире с 2021 года, 33 — атомные. Их производят шесть стран.
- Китай вывел на испытания семь новых проектов подлодок за рассматриваемый период.
- Страна лидирует в создании сверхкрупных необитаемых подводных аппаратов (XXLUUV), которые пока никто не строит в таких масштабах.
- Южная Корея и Австралия только заявляют о планах по атомному флоту, а Бразилия и КНДР еще не спустили на воду свои атомные субмарины.
Мировой контекст: холодная война 2.0
С 2021 года по настоящее время в мире спустили на воду 77 подводных лодок. Это сопоставимо с пиковыми периодами холодной войны, когда сверхдержавы соревновались в численности флота.
Сегодня круг участников шире: субмарины строят примерно 16 стран. Из них шесть — атомные подлодки: Китай, Россия, США, Великобритания, Франция и Индия.
Бразилия и Северная Корея работают над собственными проектами, но пока не дошли до спуска на воду. Южная Корея и Австралия анонсировали планы по созданию атомного подводного флота, но до реализации им далеко.
Китайский рывок: цифры и факты
Пекин уверенно обгоняет всех по темпам строительства. За пять лет китайские верфи спустили на воду 24 подводные лодки. Для сравнения: Россия — 12, США — всего 7. Разрыв кратный: Китай строит в два раза быстрее России и в три с лишним раза быстрее США.
Важнее другое — скорость внедрения новых технологий. За рассматриваемый период Китай вывел на испытания семь новых проектов подводных лодок. Такая динамика не характерна для остальных игроков рынка.
Технологический прорыв: беспилотники размером с подлодку
Особое направление, где у Китая почти нет конкурентов — сверхкрупные необитаемые подводные аппараты класса XXLUUV. Речь идет о беспилотниках, сопоставимых по габаритам с полноценными субмаринами.
Ни одна другая страна не строит такие аппараты в сопоставимых масштабах.
Это дает Пекину качественное преимущество: беспилотные системы могут использоваться для разведки, минирования или нанесения ударов без риска для экипажа.