Китайская компания CATL объявила о запуске серийного производства аккумуляторов Tianxing II для лёгких коммерческих автомобилей.
Главным событием презентации стала низкотемпературная версия — первый в мире натрий‑ионный аккумулятор массового производства, сертифицированный по новому национальному стандарту GB 38031‑2025, сообщает ixbt.
Новая батарея ёмкостью 45 кВт/ч демонстрирует плотность энергии 175 Вт/ч на кг и ресурс свыше 10 тысяч циклов.
По устойчивости к холоду она значительно превосходит литий‑ионные аналоги: при –40 °C сохраняет до 90% полезной ёмкости, а при –30 °C способна заряжаться даже в полностью замёрзшем состоянии.
Это решает одну из ключевых проблем эксплуатации электротранспорта в северных регионах, где зимой техника сталкивается с резким падением эффективности батарей.
CATL делает ставку на натрий‑ионную технологию не только из‑за её морозостойкости.
Натрий встречается в земной коре более чем в тысячу раз чаще лития, а его добыча обходится примерно в двадцать раз дешевле.
Эксперты ожидают, что такое сырьевое преимущество позволит снизить стоимость аккумуляторов и сделает коммерческие электромобили экономически более привлекательными.
Компания уже начала серийный выпуск Tianxing II, что может стать важным шагом в развитии альтернативных аккумуляторных технологий и усилить конкуренцию на рынке электротранспорта.
Автор: Виталий Кистерный
