Компания Skoda представила механический велосипедный звонок: почему это снова актуально

Компания Skoda в сотрудничестве с учёными из британского Университета Солфорда представила механический велосипедный звонок DuoBell.

Уникальность и актуальность прибора в том, что звонок способен пробиться сквозь активное шумоподавление современных наушников благодаря частоте в диапазоне 750–780 герц.

В городской среде пешеходы всё чаще используют наушники с технологией активного шумоподавления, что создаёт дополнительную опасность для велосипедистов, пытающихся предупредить о своём приближении, сообщает 3DNews.

Инициатива разработки уникального звонка не кажется неожиданной, поскольку история марки Skoda изначально связана с производством велосипедов.

Уязвимое место систем шумоподавления

Исследование компании показало, что в диапазоне частот от 750 до 780 герц современные алгоритмы активного шумоподавления наименее эффективны.

Спроектированный специалистами звонок рассчитан именно на этот частотный диапазон, а дополнительный резонатор в конструкции, настроенный на более высокие частоты, повышает общую слышимость сигнала.

Механизм, который бьёт по металлическому корпусу звонка, осуществляет быстрые неритмичные удары, а издаваемый в результате звук плохо подавляется алгоритмами современных TWS-наушников.

Результаты испытаний в городе

Испытания в городской среде показали, что данная конструкция велосипедного звонка эффективно привлекает внимание прохожих в наушниках даже на расстоянии до 22 метров.

У пешехода в этом случае появляется дополнительных пять секунд, чтобы понять, с какой стороны приближается велосипедист.

Актуальность разработки

DuoBell решает растущую проблему акустической изоляции пешеходов, которые перестают слышать велосипедные звонки и сигналы других участников движения.

Он позволяет сохранить тишину, но надёжно привлекает внимание конкретного человека в наушниках, что повышает безопасность всех участников дорожного движения.