На техасском космодроме Starbase произошли значимые изменения в инфраструктуре сборки. Из производственного корпуса Manufacturing Building 1 был вывезен кислородный бак для ускорителя Super Heavy Booster 21, который предназначен для 14-го полёта системы Starship. Этот шаг свидетельствует о том, что работа над новыми модификациями ракеты ведётся параллельно с испытаниями текущих прототипов.
Подготовка к 13-му запуску и статус Booster 20
Вывоз компонента для Booster 21 освобождает место для возвращения ускорителя Booster 20, который, по данным ixbt, успешно завершил криогенные испытания. Ранее 70-метровый Booster B20 был запечатлён с высоты птичьего полёта на тестовой площадке Massey's. Если текущие темпы работ сохранятся, 13-й полёт с участием B20 и корабля Ship 40 может состояться уже в июле или августе текущего года. Кроме того, на Ship 40 завершён монтаж двигательных установок. Специалисты отмечают, что синхронизация сборки разных ступеней ускоряет общий график.
Амбициозные планы Илона Маска по многоразовости и стоимости запусков
Ранее в этом году глава SpaceX Илон Маск заявил, что основной целью 2026 года является доказательство полной многоразовости космического корабля Starship.
Это станет огромным достижением, поскольку стоимость доступа в космос снизится в 100 раз, — подчеркнул предприниматель.
По данным компании, Falcon 9 уже удалось снизить стоимость вывода одного килограмма груза на орбиту с 18 500 до 1 400 долларов. Ожидается, что Starship опустит эту цену на 99%, открывая новую эру космических перевозок. Для достижения таких показателей SpaceX намерена запускать Starship чаще, чем раз в час, стремясь к более чем 10 000 запусков в год при общем количестве часов в году 8 760.