С сегодняшнего дня, 16 июня 2026 года, в Литве прекратил действие льготный акциз на дизельное топливо, что привело к автоматическому повышению его стоимости на 6 центов за литр. Утром, после объявления заводами новых цен, топливо подорожало на указанную величину, однако в зависимости от конъюнктуры мирового рынка возможны дополнительные корректировки.

Об этом сообщил председатель Литовского совета заправочных станций Каролис Стасюкинас, чьи слова приводит БЕЛТА.

Причины повышения цен

Льготный акциз на дизельное топливо был введён в Литве в апреле 2026 года на фоне резкого роста мировых цен, спровоцированного конфликтом на Ближнем Востоке.

Согласно подсчётам Министерства финансов, снижение акциза должно было удешевить дизельное топливо примерно на 6 центов за литр, включая НДС.

Однако действие этой временной меры истекло 15 июня 2026 года, что и вызвало сегодняшнее удорожание.

Позиция экспертов и реакция рынка

Глава Ассоциации торговцев нефтепродуктами Эмилис Циценас отметил, что цены на топливо на заправках изменяются практически ежедневно, обычно на несколько центов.

При этом он подчеркнул парадоксальную ситуацию: потребители часто не замечают снижения цен, но остро реагируют на их повышение.

Эксперты также обратили внимание на значительную разницу в стоимости топлива между Литвой и соседними странами.

По словам Каролиса Стасюкинаса, цены в Литве и Польше отличаются на 40 центов за литр, что стимулирует литовских автомобилистов заправляться за границей. В частности, из Каунаса грузовики специально ездят в польские Сувалки, где заправка одного бака обходится на 50 евро дешевле.

Контекст мирового рынка нефти

Введение льготного акциза в апреле было реакцией на резкий скачок цен на нефть из-за военных действий на Ближнем Востоке.

По данным Литовского энергетического агентства, со 2 марта цена литра дизельного топлива в стране выросла на 55 центов.

Однако накануне истечения срока действия льготы мировой рынок получил информацию о предстоящем мирном соглашении между США и Ираном, что спровоцировало падение цен на нефть.

Утром 15 июня 2026 года фьючерсы на нефть марки Brent упали более чем на 4%, достигнув отметки около 83 долларов за баррель.

Тем не менее, как отметил Стасюкинас, даже на фоне дешевеющей нефти общий рост цен на дизель в Литве эта тенденция не остановит.

Дальнейшие перспективы

Несмотря на истечение срока действия льготного акциза, литовское правительство не исключает возможности продления этой меры.

Часть депутатов Сейма уже зарегистрировала предложение сохранить сниженную ставку акциза на дизельное топливо до октября.

Однако министр финансов Криступас Вайтекунас считает, что дальнейшее применение льготы не имеет большого смысла, так как цены на нефть уже стабилизировались и больше не находятся на пике кризисных значений.

В качестве альтернативы правительство планирует адресную поддержку наиболее уязвимых групп населения, в частности фермеров и коммерческих перевозчиков, для которых дизельное топливо является критически важным ресурсом.

На сегодняшний день в Литве также рассматривается президентский законопроект о введении механизма ежесуточного ограничения максимальных розничных цен на топливо.