Стала известна судьба пассажиров «Титана»: останки переданы семьям спустя 3 года после катастрофы

Спустя почти три года после крушения батискафа «Титан» в водах Атлантического океана родственникам наконец передали останки погибших, извлечённые с четырёхкилометровой глубины.

Процедура идентификации и возвращения тел, о которой рассказала Кристин Давуд, родственница двух жертв, завершилась лишь сейчас, породив новые тяжёлые подробности о страшной гибели экипажа.

О деталях трагедии и посмертной судьбе пассажиров сообщила газета The Guardian, опубликовавшая откровения Кристин Давуд – близкой родственницы пакистанского предпринимателя Шахзады Давуда и его 19-летнего сына Сулеймана, находившихся на борту «Титана».

Именно она впервые поведала миру о том, в каком состоянии были возвращены тела.

По словам Кристин Давуд, после многомесячной сложнейшей экспертизы родственникам передали небольшие контейнеры с тем, что осталось от погибших.

Женщина описала увиденное как «кашу», пояснив, что колоссальное давление на глубине почти четырёх километров буквально разрушило тела.

Из-за этого часть биологического материала оказалась настолько перемешанной, что идентифицировать её так и не удалось, и экспертам пришлось довольствоваться лишь теми фрагментами, на которых удалось выделить ДНК.

Что установили эксперты

Специалисты пришли к окончательному выводу, что причиной мгновенной гибели аппарата стала имплозия – схлопывание корпуса внутрь под воздействием чудовищного внешнего давления.

Катастрофа произошла за доли секунды; по мнению экспертов, пассажиры батискафа не успели осознать происходящее и, что самое важное, не испытывали физических страданий.

Для родственников это знание стало единственным утешением в бесконечной череде траурных церемоний.

Связь с «Титаном» прервалась спустя 1 час 45 минут после начала погружения к обломкам «Титаника».

На борту находились пять человек, включая миллиардеров и опытных исследователей океана.

Позднее всплыли факты, что разработчик батискафа неоднократно игнорировал предупреждения о возможных рисках и сознательно отказывался от обязательной сертификации аппарата, который в итоге не выдержал давления и разрушился в бездне Атлантики.