Немецкий автоконцерн BMW планирует сократить около 8 тысяч рабочих мест по всему миру, причём основная часть увольнений затронет сотрудников в Германии. Сокращения будут проводиться через естественную убыль персонала и программу добровольного увольнения с выплатой выходных пособий, которая продлится до конца 2027 года.
Об этом сообщает издание Bild со ссылкой на информацию, поступившую от компании, а также на внутренние документы BMW, касающиеся кадровой политики на ближайшие годы.
Главные мысли за минуту
- BMW планирует сократить около 8 тысяч рабочих мест по всему миру, большая часть увольнений придётся на Германию.
- Сокращения будут происходить за счёт естественной убыли персонала и программы добровольного увольнения с выплатой выходных пособий.
- Около 40 тысяч сотрудников в Германии уже этой осенью получат соответствующие предложения, программа продлится до конца 2027 года.
- Сокращения затронут прежде всего административные подразделения, а также сотрудников в сфере исследований, разработок, планирования и управления.
- Причины — слабые продажи на китайском рынке, усиление ценовой конкуренции, пошлины США и высокие затраты на разработку новых моделей.
В июне BMW ухудшил прогноз на 2026 год, предупредив инвесторов об ожидаемом снижении продаж и прибыли.
На результатах компании, как отмечает издание, сказываются слабые продажи на китайском рынке, усиление ценовой конкуренции, введённые США пошлины и высокие затраты на разработку новых моделей.
До сих пор BMW удавалось успешнее других крупных немецких автопроизводителей справляться с кризисом в отрасли.
Однако теперь компания также объявила о масштабном сокращении персонала.
Ранее аналогичные меры приняли Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi и Porsche.
Программа добровольного увольнения с выходными пособиями будет предложена примерно 40 тысячам сотрудников в Германии уже этой осенью.
Она продлится до конца 2027 года и затронет прежде всего административные подразделения, а также сотрудников, занятых в сфере исследований, разработок, планирования и управления.
Таким образом, BMW присоединяется к другим немецким автогигантам, которые вынуждены сокращать штат на фоне глобальных экономических и структурных вызовов.