Производство Cadillac XT5 для рынка Северной Америки будет остановлено до конца 2026 года. Выпуск текущей версии завершится без плавного перехода на рестайлинг.
Производство возьмет паузу почти на девять месяцев, а продажи продолжатся моделью второго поколения, которая дебютирует как автомобиль 2028 модельного года.
Главные мысли за 1 минуту:
- Сборку актуального XT5 в США прекратят до конца 2026 года.
- Автомобиля 2027 модельного года не будет — это подтвержденная пауза.
- Запуск нового поколения запланирован на третий квартал 2027-го.
- Модель сохранит ДВС, но полностью сменит кузов, интерьер и линейку моторов.
- Завод Spring Hill готовят к перезагрузке сразу под несколько новых Cadillac.
Текущее поколение кроссовера уходит со сцены без прямого наследника в ближайшей перспективе.
Как сообщает профильное издание GM Authority со ссылкой на инсайдеров, General Motors решила не растягивать жизненный цикл модели и не выпускать переходную версию XT5 2027 модельного года для США и Канады.
Производственная пауза продлится ориентировочно до третьего квартала 2027 года. Именно тогда на заводе Spring Hill Assembly в Теннесси должен встать на конвейер кроссовер второго поколения.
Задержка связана с масштабной перенастройкой площадки. Помимо нового XT5, там будут собирать обновленный Chevrolet Blazer, электрические Lyriq и Lyriq-V, трехрядный Cadillac Vistiq, а также еще один будущий SUV марки, который источники связывают со сменой поколения XT6.
Техническая начинка новой генерации останется эволюционной. Модель сохранит архитектуру GM C1, которую серьезно доработают. Ожидается полностью перекроенный кузов, иная архитектура интерьера и заметно пересмотренный набор силовых агрегатов.
При этом слухи о переходе XT5 на «батарейки» не подтверждаются: по предварительным данным, от полностью электрической версии отказались, и автомобиль сохранит двигатели внутреннего сгорания (вероятно, в составе гибридных систем).