«Черный лед» и другие опасности февраля: ГАИ дала советы водителям по вождению при перепадах температур

17.02.2026 00:45

Госавтоинспекция Брестской области обратилась к автомобилистам с рекомендациями, как безопасно управлять машиной в условиях неустойчивой февральской погоды.

В ведомстве напомнили, что этот месяц считается коварным для водителей из-за частых температурных качелей: днем пригревает солнце, а ночью ударяют морозы, сообщает корреспондент сетевого издания «Белновости» со ссылкой на управление ГАИ УВД Брестского облисполкома.

При потеплении дороги покрываются талой водой, которая с наступлением минусовых температур мгновенно замерзает, превращая асфальт в каток.

Дорога
Фото: © Белновости

Особую опасность представляет так называемый черный лед – тончайшая прозрачная пленка, визуально почти неотличимая от мокрого покрытия, но коэффициент сцепления шин с ней стремится к нулю.

Такой обманчивый вид провоцирует водителей на летний стиль движения, что чревато потерей контроля.

В первую очередь ледяная корка образуется на мостах, путепроводах и эстакадах, где температура всегда ниже, чем на обычной дороге.

Зонами повышенного риска остаются перекрестки и остановки общественного транспорта.

Кроме того, на участках в лесных массивах или за высокими зданиями лед может сохраняться даже тогда, когда на открытых пространствах асфальт уже сухой.

Чтобы избежать аварийных ситуаций, в ГАИ рекомендуют кардинально пересмотреть технику вождения.

Главное правило – исключительная плавность любых действий: резкое нажатие на педаль газа или тормоза, а также резкое вращение руля могут мгновенно спровоцировать занос.

Водителям советуют увеличить дистанцию до впереди идущих машин, тормозить двигателем, избегать торможений на поворотах и снижать скорость заблаговременно, не доезжая до опасных участков.

Отдельное внимание уделили техническому состоянию автомобиля.

В период перепадов температур необходимо следить за чистотой фар и зеркал, использовать качественную стеклоомывающую жидкость и регулярно проверять давление в шинах.

«Это те мелочи, из которых складывается общая безопасность», – подчеркнули в Госавтоинспекции.

Виталий Кистерный Автор: Виталий Кистерный Главный редактор