Добровольное страхование автомобилей остается ключевым драйвером роста белорусского страхового рынка, отметила генеральный директор Белорусской ассоциации страховщиков Ирина Мерзлякова.
Количество договоров КАСКО растет вместе с увеличением продаж новых автомобилей в стране, но выплата по страховым случаям увеличивается быстрее, чем объем взносов, сообщает ABW.by.
Основная причина заключается в тяжести убытков по электромобилям, которые значительно выше по сравнению с традиционными автомобилями.

Белорусские страховщики подтверждают наблюдения китайских коллег о повышенной убыточности этого вида транспорта.
Стоимость ремонта автомобилей в целом выросла, при этом цены на запчасти меняются неравномерно, создавая ценовые качели.
Для электромобилей самым дорогим элементом остается тяговая батарея, стоимость которой существенно влияет на размер страховых выплат.
В Китае и США страхование электромобилей уже обходится на 30-50 процентов дороже, чем машин с двигателями внутреннего сгорания.
Страховые компании оказались в непростой ситуации между необходимостью повышать тарифы и риском потери клиентов из-за конкуренции.
В краткосрочной перспективе страховщики могут сдерживать рост цен, однако в долгосрочной повышение тарифов неизбежно.
Рост стоимости фар и других компонентов, вызванный сложностями с поставками, также влияет на увеличение расходов страховщиков.
Прогнозировать стоимость ремонта становится сложнее из-за неравномерного изменения цен на запчасти.












